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快照
驶向成功
印度地理位置优越，位于世界航线上，海岸线长约 7,517 公里。按价值计算，海运处理了印度约 70% 的贸易。为了促进印度的航运和港口业，政府还对在印度开发、维护和运营港口、内河航道和造船的企业推出了各种财政和非财政激励措施。
印度海事愿景 2030已经确定了 150 多项旨在促进印度海事部门发展的举措。
2030 年印度海事愿景 (MIV) 由印度总理于 2021 年 3 月发起。它是在与包括港口、造船厂、内河航道、贸易机构和协会在内的 350 多个公共和私人利益相关者进行重要磋商后起草的。法律专家。该愿景是实现印度多元化海事部门加速和协调发展的蓝图，全面确定了涵盖该国海事部门各个方面的 150 多项举措。
事实包括发展一流的港口基础设施，通过技术和创新提高物流效率，增加内陆水道的货运和客运，并在安全、可持续和绿色的海事领域引领世界。
Sagarmala 和 Maritime India Vision 都专注于释放额外的潜力，例如 20,000 印度卢比的年收入。 （27 亿美元）来自现有资产和创造就业机会，目标是到 2030 年创造 200 万个直接和间接就业机会
政府于 2017 年 3 月启动了雄心勃勃的 Sagarmala 计划，其愿景是以港口为主导的物流密集型产业的发展和增长。根据 Sagarmala 计划，将在以下确定的组成部分的 415 个项目中投资 1230 亿美元：
- 港口现代化与新港口开发
- 端口连接增强
- 临港工业化
- 沿海社区发展
Sagarmala 计划下确定的项目预计将产生以下影响：
- 动员超过 580 亿美元的基础设施投资
- 将内陆和沿海水道在模式组合中的份额从 6% 翻倍
- 将出口时间缩短 5 天
- 将商品出口增加 1100 亿美元
- 创造 400 万个新的直接工作岗位和 600 万个间接工作岗位
截至 2021 年 1 月，已完成 161 个项目，耗资 120 亿美元，178 个项目正在实施，耗资 1,9657.8 亿卢比。政府的目标是到 2030 年成为全球船舶回收排名第一
2020-21 年主要港口的货物处理能力为 1560.61 MTPA，非主要港口为 1002.24 MTPA。
印度已成为世界上第四个拥有国际海事组织（IMO）认可的独立区域导航卫星系统（IRNSS）作为全球无线电导航系统（WWRNS）一部分的国家。 IRNSS 将促进至少 2500 艘商船，包括印度水域的小型渔船，在距离印度边界近 1500 公里的区域内使用该系统。
政府和自动路线均允许 100% 的外国直接投资。
更多详情，请参阅外商直接投资政策
- 公吨
主要港口的货运量（2020 年数据，主要和次要港口）
- %
货运量增长
印度船队实力（船舶数量 - 沿海和海外，截至 2020 年 4 月）
- MTPA
对于主要和次要港口）
从 2005 年开始的十年间，年货运量翻了一番，达到每年 10 亿吨
印度的海运贸易增长速度是全球增长率 3.3% 的两倍
世界第16大海洋国家
- 行业场景
- FOREIGN INVESTMENT
- INDUSTRY TRENDS
- 政策与方案
行业场景
货运量呈上升趋势
印度有 12 个主要港口和 200 个非主要/中间港口（由州政府管理）。 Jawaharlal Nehru Port Trust 是印度最大的主要港口，而 Mudra 是最大的私人港口。此外，印度是世界前5大拆船国之一，在全球拆船市场占有30%的份额。
到 2018-19 财年，34 个 PPP 项目投入运营，投资 30.5 亿美元，产能增加 300 MTPA。另有 13 个 PPP 项目，投资 9.783 亿美元，新增产能 140 公吨。此外，还有20个投资7.138亿美元的自保项目正在运营，产能增加142.45 MTPA，7个投资9.305亿美元的自保项目正在实施，产能增加55 MTPA。
2020 年 3 月，印度主要港口的总装机容量增加了 76% 以上，达到 1,534.91 MTPA，而 2014 年 3 月为 871.52 MTPA。此外，这些主要港口的总装机容量已达到 704.92 MTPA。 2019-20。到 2024-25 年，该国的货运量预计将从 2015-16 年的 1,072.23 吨增加到 2,500 吨。印度的主要港口在 2017-18 年间共处理了 679.4 吨货物，而一年前为 648.4 吨；从而实现了 4.8% 的增长。 2018-19 年期间，印度主要和非主要港口的总货物吞吐量约为 1,282 吨。印度港口行业客运量同比增长6.13%。
- 过去四年批准了 118 个需要 77 亿美元投资的海事项目
- 2019-20主要港口货物吞吐量达1534.91 MPTA
主要商品的流量份额（2019 年）
- 波兰：37.5%
- 容器：20.8%
- 动力煤：23.1%
- 铁矿石：5.8%
增长动力
国家水道
现有和 106 条通知水道的开发
萨加马拉倡议
根据 Sagarmala 计划确定的 6 个新港口
邮轮运输
邮轮航运潜力有望增长
基于专业码头的港口
具有特定设备和高资本成本的液化天然气等货物
贸易上升
增加贸易和私人对港口基础设施发展的参与
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