Translate
Снимок
Плывем к успеху
Индия стратегически расположена на мировых судоходных путях с береговой линией примерно 7 517 км. Морской транспорт обеспечивает около 70% торговли Индии в стоимостном выражении. По состоянию на 2021 год Индии принадлежит более 30% мирового рынка в отрасли разделки судов, и здесь находится крупнейшее в мире предприятие по разделке судов в Аланге. Для продвижения судоходства и портовой отрасли Индии правительство также ввело различные фискальные и нефискальные стимулы для предприятий, которые разрабатывают, обслуживают и эксплуатируют порты, внутренние водные пути и судостроение в Индии.
Maritime India Vision 2030 определило более 150 инициатив по развитию морского сектора Индии. «Видение 2030» было обнародовано достопочтенным премьер-министром Индии в марте 2021 года. Оно составлено после обширных консультаций с более чем 350 государственными и частными заинтересованными сторонами, включая порты, верфи, внутренние водные пути, торговые органы и ассоциации, а также юристов. Видение служит планом для достижения ускоренного и скоординированного развития разнообразного морского сектора Индии, всесторонне определяя более 150 инициатив, охватывающих все аспекты морского сектора страны.
В 2017 году правительство запустило амбициозную программу «Сагар Мала» с видением развития портов и роста отраслей, интенсивно использующих логистику. В рамках программы 123 миллиарда долларов будут инвестированы в 415 проектов по следующим определенным компонентам:
- Модернизация портов и развитие новых портов
- Улучшение подключения портов
- Индустриализация, связанная с портом
- Развитие прибрежного сообщества
И Sagar Mala, и Maritime India Vision сосредоточены на раскрытии дополнительного потенциала, такого как годовой доход в размере 20 000 индийских рупий. (2,7 млрд долларов США) за счет существующих активов и создания рабочих мест с целью создания 2 млн прямых и косвенных рабочих мест к 2030 году.
100% ПИИ разрешены как по государственному, так и по автоматическому маршруту.
Для получения более подробной информации см. Политику FDI.
- МТ
Грузопоток в крупных портах в 2020-2021 гг. (как по крупным, так и по второстепенным портам)
- %
Снижение роста грузопотока по среднему времени оборота за последние 10 лет
Численность индийского флота (количество судов - прибрежных и зарубежных по состоянию на апрель 2020 г.)
- MTPA
Пропускная способность порта (как крупные, так и второстепенные порты)
Объем каботажных перевозок вырастет с 74,9 млн тонн в год в 2014 году до 133 млн тонн в год в 2022 году.
Морские перевозки в Индии выросли в два раза быстрее, чем глобальные темпы роста на 3,3%.
16-я по величине морская страна в мире
- Отраслевой сценарий
- FOREIGN INVESTMENT
- INDUSTRY TRENDS
- ПОЛИТИКА И СХЕМЫ
Отраслевой сценарий
Грузопоток растет
В Индии 12 крупных и 200 мелких/промежуточных портов (под управлением правительства штата). Портовый трест Джавахарлала Неру является крупнейшим крупным портом в Индии, а Мудра - крупнейшим частным портом. Порт Джавахарлала Неру становится первым крупным портом, полностью принадлежащим арендодателю. Более того, Индия входит в пятерку крупнейших стран мира по утилизации судов и занимает 30% мирового рынка утилизации судов. Приблизительно 95% торговли страны по объему и 68% по стоимости осуществляется через морской транспорт.
Видение 2047: пропускная способность порта будет увеличена в 4 раза. К 2020–2021 финансовому году 802 проекта на сумму ~ 70 млрд долларов (5,6 лакхских рупий) подлежат реализации в рамках программы «Сагар Мала». Из них 185 проектов на сумму ~ 12 млрд долларов (95 000 индийских кронов) завершены, 211 проектов на сумму ~ 26 млрд долларов (2,1 лакха рупий) находятся в стадии реализации, а 406 проектов на сумму ~ 30 млрд долларов (2,5 лакха рупий) находятся в стадии реализации. различные стадии развития.
В рамках государственно-частного партнерства (ГЧП) на разных стадиях реализации находится 58 проектов на сумму ~ 5 млрд долларов (40 000 рупий). Из них 33 проекта на сумму ~ 3,4 млрд долларов США (27 000 крорских рупий) находятся в стадии реализации, а 25 проектов на сумму более 1,6 млрд долларов США (13 000 рупий) находятся в стадии реализации. Только в 2021 году было завершено 19 таких проектов с общим объемом инвестиций около 1,1 млрд долларов (8 862 крор индийских рупий).
ДРАЙВЕРЫ РОСТА
Национальные водные пути
Развитие существующих и 106 зарегистрированных водных путей
Инициатива Сагармала
567 проектов, определенных в рамках Программы комплексного развития прибрежных районов Сагармала, с ориентировочной стоимостью 59 000 индийских рупий.
Круизные перевозки
Ожидается, что потенциал круизных перевозок будет расти
Порты на базе специализированных терминалов
Такие грузы, как СПГ, со специальным оборудованием и высокими капитальными затратами
Рост торговли
Расширение торговли и частного участия в развитии портовой инфраструктуры
Портал банка земли промышленного назначения
Карта на основе ГИС, отображающая доступную инфраструктуру для организации бизнес-операций в штате.
Карта инфраструктуры
галерея
Последние новости
Последний в Порты и доставка
Исследование рынка
Invest India тесно сотрудничает с
Государственное министерство/департамент
Disclaimer: All views and opinions that may be expressed in the posts on this page as well as post emanating from this page are solely of the individual in his/her personal capacity