Instantané
Führender globaler Automobilfertigungsstandort.
Die indische Autokomponentenindustrie erzielt mit 6,5 Milliarden US-Dollar den höchsten Umsatz aller Zeiten und wächst im Geschäftsjahr 2021–22 um 23 %.
Die wachsende Präsenz globaler Automobil-Originalausrüster (OEMs) in der indischen Autokomponentenindustrie hat die Lokalisierung ihrer Komponenten im Land erheblich verstärkt.
Der Zufluss ausländischer Direktinvestitionen in die indische Automobilindustrie belief sich im Zeitraum April 2000 bis Dezember 2022 auf 34,1 Milliarden US-Dollar.
100 % ausländische Direktinvestitionen in der Automobilzulieferindustrie sind auf dem automatischen Weg zulässig.
Weitere Einzelheiten finden Sie in der FDI-Richtlinie
- %
Anteil am BIP Indiens
- Mn
Beschäftigung geschaffen
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CAGR (über 6 Jahre)
- $ Mrd
Auto-Komponenten-Exporte
Der schnell wachsende Automobilmarkt in Indien soll bis 2026 ein Volumen von 300 Milliarden US-Dollar erreichen.
Der Automobil-Ersatzteilmarkt in Indien wird bis 2026 voraussichtlich 32 Milliarden US-Dollar erreichen.
Die Exporte der Autokomponentenindustrie werden in den nächsten 10 Jahren um das Fünffache wachsen.
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Branchenszenario
Es wird erwartet, dass die Autokomponentenindustrie in Indien im Wert von 46 Milliarden US-Dollar (GJ21) bis 2026 auf 200 Milliarden US-Dollar anwachsen wird.
Die Exporte der indischen Autokomponentenindustrie, die derzeit im Geschäftsjahr 21 einen Wert von 13,3 Milliarden US-Dollar haben, werden bis 2026 voraussichtlich 80 Milliarden US-Dollar erreichen. Die USA, Deutschland, Großbritannien, Thailand und Italien sind die wichtigsten Exportziele.
Indiens Automobilzulieferindustrie verzeichnete 2021/22 den höchsten Handelsüberschuss von 700 Mio. US-Dollar in einem Geschäftsjahr
Das Aftermarket-Segment, das Reifen, Batterien und Bremsteile umfasst, wird bis 2026 voraussichtlich 32 Milliarden US-Dollar erreichen, gegenüber 9,8 Milliarden US-Dollar im Geschäftsjahr 2020.
Die Autokomponentenindustrie wuchs im ersten Halbjahr des Geschäftsjahres 23 um 34,8 % auf 2,65 lakh INR Cr.
Die gesamte indische Automobilzulieferindustrie, die derzeit 2,3 % des indischen BIP ausmacht, wird bis 2025 voraussichtlich die drittgrößte weltweit sein.
WACHSTUMSBESCHLEUNIGER
Ausbau des Forschungs- und Entwicklungszentrums
8 % der F&E-Ausgaben des Landes entfallen auf den Automobilsektor
Aufstrebendes globales Beschaffungszentrum
Nähe zu Märkten wie ASEAN, Europa, Japan und Korea
Kostengünstig
Die Senkung der Verbrauchsteuern auf Fahrzeuge wird die Nachfrage ankurbeln
Fünftgrößter Fahrzeughersteller der Welt
Indien soll bis 2026 der drittgrößte Markt sein
Günstige Handelspolitik
100 % ausländische Direktinvestitionen erlaubt und keine Beschränkungen für Import und Export

