Instantané
Führender globaler Hub für die Automobilherstellung.
Die indische Autokomponentenindustrie erzielt mit 6,5 Mrd. USD den höchsten Umsatz aller Zeiten und wächst im GJ 2021-22 um 23 %.
Die wachsende Präsenz globaler Automobil-Erstausrüster (OEMs) in der indischen Autokomponentenindustrie hat die Lokalisierung ihrer Komponenten im Land erheblich erhöht.
Der FDI-Zufluss in die indische Automobilindustrie belief sich im Zeitraum April 2000 bis Dezember 2022 auf 34,1 Mrd. USD.
100 % ausländische Direktinvestitionen in der Automobilzulieferindustrie sind auf dem automatischen Weg erlaubt.
Weitere Einzelheiten finden Sie in der FDI-Richtlinie
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Anteil am BIP Indiens
- Mn
Beschäftigung geschaffen
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CAGR (über 6 Jahre)
- $ Mrd
Auto-Komponenten-Exporte
Der schnell wachsende Automarkt in Indien wird bis 2026 voraussichtlich 300 Mrd. USD erreichen.
Das Automobil-Aftermarket-Segment in Indien wird voraussichtlich bis 2026 32 Mrd. USD erreichen.
Die Exporte der Autokomponentenindustrie werden in den nächsten 10 Jahren um das Fünffache wachsen.
- Branchenszenario
- FOREIGN INVESTMENT
- INDUSTRY TRENDS
- POLITIK & SCHEMA
Branchenszenario
Es wird erwartet, dass die 46 Mrd. $ (FY21) Autokomponentenindustrie in Indien bis 2026 auf 200 Mrd. $ wachsen wird.
Die Exporte der indischen Automobilzulieferindustrie, die im Geschäftsjahr 21 derzeit einen Wert von 13,3 Mrd. $ haben, werden bis 2026 voraussichtlich 80 Mrd. $ erreichen. Die USA, Deutschland, Großbritannien, Thailand und Italien sind die wichtigsten Exportziele.
Die indische Automobilzulieferindustrie verzeichnete 2021-22 ihren höchsten Handelsüberschuss von 700 Mio. $ in einem Geschäftsjahr
Das Aftermarket-Segment, das Reifen, Batterien und Bremsteile umfasst, wird voraussichtlich bis 2026 32 Mrd. $ erreichen, gegenüber 9,8 Mrd. $ im Geschäftsjahr 2020.
Die Automobilzulieferindustrie wächst im H1 GJ23 um 34,8 % auf 2,65 Lakh Cr in Rupien.
Die gesamte indische Autokomponentenindustrie, die derzeit 2,3 % des indischen BIP ausmacht, soll bis 2025 die drittgrößte weltweit werden.
WACHSTUMSBESCHLEUNIGER
Erweiterung des Forschungs- und Entwicklungszentrums
8 % der F&E-Ausgaben des Landes entfallen auf den Automobilsektor
Aufstrebendes globales Beschaffungszentrum
Nähe zu Märkten wie ASEAN, Europa, Japan und Korea
Kostengünstig
Verbrauchsteuersenkungen bei Fahrzeugen werden die Nachfrage ankurbeln
Fünftgrößter Fahrzeughersteller der Welt
Indien soll bis 2026 der drittgrößte Markt sein
Günstige Handelspolitik
100 % ausländische Direktinvestitionen erlaubt und keine Import-Export-Beschränkungen

