快照
印度航空飛得很高
就國內機票銷售而言，印度現在是第三大且增長最快的航空市場。
印度有91個國際承運人，其中包括5個印度承運人和86個外國承運人，這確保了印度與大多數主要國家的聯繫良好。 2018年，國內航空需求的收入旅客公里數（RPK）增長18.6％，是全球RPK增長6.5％的三倍。
- 預計到2027年，印度航空母艦的機隊規模將增加到1100架。
- 到2032年，印度機場的貨運量有望突破11.4噸。
- 政府機構預計，到2020年，大約需要250個棕場和綠場機場。
- 印度是增長最快的航空市場，預計到2037年將迎來5.2億乘客。
- 根據國際機場理事會（ACI）的預測，印度將成為全球第二大客運增長國家（2017-40年）。
- 到2037年，印度對飛機的需求預計將達到1,750。
在自動路線下的非定期航空運輸服務中，最高允許100％FDI。
在自動航線下，直升飛機服務和水上飛機最多可允許100％FDI。
MRO允許維護和修理組織的FDI最高為100％；飛行訓練所；以及自動路線下的技術培訓機構。
地面處理服務最多允許100％FDI，但要遵守自動運輸路線下的部門規定和安全許可。
有關更多詳細信息，請參閱FDI政策
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客運量增長
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外國遊客人數增長
- MMT
貨運總量（MMT）
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國內飛機起降增長
世界第九大民用航空市場
全球增長最快的國內航空市場
52家DGCA認可的AME培訓機構
航空 資料袋
- 行業場景
- 外來投資
- 行業趨勢
- 政策與方案
行業場景
印度的航空業目前為GDP貢獻720億美元。
印度有464個機場和簡易機場，其中125個機場歸印度機場管理局（AAI）所有。這125個AAI機場管理著接近78％的國內客運量和22％的國際客運量。
2018年4月至2019年2月，印度的客運量為31651萬。其中國內客運量為25292萬，國際客運量為6359萬。 2019年2月，在印度所有機場中，飛機起降，旅客流量和貨運量分別增長4.9％，4.5％和3.1％。
但是，國際貨運量所佔份額要高得多，達到68.5％，而國內貨運量所佔比例為31.5％。
維修，大修（MRO）行業預計將從目前的9.5億美元增長到2020年的12億美元。
增長動力
新機場新增
計劃到2020年將運營機場的數量增加到250個
基礎設施發展
1200億美元的機場基礎設施投資
市場優勢
到2024年印度航空市場將成為第三大市場
併購活動大幅增加
阿聯酋航空，塔塔新加坡航空，塔塔亞洲航空
區域連通性
增強與較小城市和東北州的空中連接