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到2026年,印度的銷量預計將成為世界第三大汽車市場。

該行業目前生產2500萬輛汽車,其中350萬輛用於出口。 印度是世界上最大的牽引車製造商,第二大客車製造商和第三大重型卡車製造商,因此在國際重型車輛領域中處於領先地位。

在2018-19年度至2017-18年度期間,乘用車的銷量增長了2.7%,兩輪車增長了4.86%,三輪車增長了10.27%。 2019年4月至3月,汽車整體出口增長14.5%。 2019年4月至3月,整個商用車領域增長了17.6%。

在2000年4月至2019年6月,該行業吸引了224億美元的FDI;佔外國直接投資流入總額的5.1%。

自動路線允許100%FDI

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  • 在印度國內生產總值中所佔份額

  • mn

    創造就業

  • 分享全球研發

  • 在印度出口中所佔份額

印度的拖拉機工業

世界最大的拖拉機製造商和第二大客車製造商

印度的兩輪車產業

世界最大的兩輪和三輪製造商

印度汽車業

世界第三大重型卡車製造商和第四大汽車製造商

汽車 資料袋
汽車 資料袋
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行業場景

規模達740億美元的汽車行業,預計到2026年將達到3,000億美元。

印度的年產量在2018年為2908萬輛,而2017年為2533萬輛,健康增長14.8%。到2020年,該行業預計將達到1550億美元,到2026年將達到3000億美元,複合年增長率為15%。

與2017-18.7財年相比,2018-19財年乘用車的銷量增長了2.70%,兩輪車增長了4.86%,三輪車增長了10.27%

2019年4月至3月,汽車整體出口增長14.50%。 2019年4月至3月,整個商用車領域增長了17.55%。

增長動力

  • 收入不斷增長

    家庭平均收入的三倍增長,從2010年的6,393美元增加到2020年的18,448美元

  • 到2025年成為“最年輕的國家”

    印度到2025年將成為最年輕的國家,平均年齡為25歲

  • 車輛滲透

    預計到2025年將達到每千人72輛車

  • 擴大研發中心

    印度在全球310億美元的工程和研發支出中佔40%。該國R&D支出的8%用於汽車行業。

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問的問題

與汽車和汽車零件有關的政府部門/服務有哪些?

印度政府重工業部負責與汽車和汽車零部件有關的領域。整個汽車行業都受到重工業部的關注。

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FAME計劃對電動和混合動力汽車的激勵措施適用多長時間?

由總理什裡·納倫德拉·莫迪(Shri Narendra Modi)主持的內閣已批准實施題為“印度第二階段的快速採用和製造電動汽車(FAME印度第二階段)”的計劃,以從2019年開始在印度推廣電動汽車20至2021-2022

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FAME獎勵是否適用於客戶多次購買xEV?還是有可能以單人名字或單公司名字獲得批量訂單補貼?

是的,個人可以購買多輛xEV並利用適用於每輛xEV的需求激勵。
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據說,電動汽車(EV)也被稱為排放其他地方車輛(EEV)。電動汽車只是將排放物從市區轉移到發電的地方,這是真的嗎?

事實是,與傳統電動兩廂車相比,當通過網格充電時和電動汽車充電時,每輛電動汽車的CO2排放量為130-140 gm / km,而在太陽能充電時,則為〜0 gm / km的二氧化碳排放量。
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什麼是更快採用和製造混合動力和電動汽車(FAME)計劃?

2012年4月推出的FAME計劃將在2020年之前的6年內實施,以支持混合動力/電動汽車市場的發展及其製造。在該計劃下,購買者(最終用戶/消費者)將在購買時預先獲得需求激勵,並且重工業部的製造商將按月償還。

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UN declares ‘Invest India’ winner of Investment Promotion Award 2020

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