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印度是世界第三大汽車市場
2021 年 4 月至 2022 年 3 月，汽車行業共生產了 2293 萬輛汽車，包括乘用車、商用車、三輪車、兩輪車和四輪車。印度是最大的拖拉機製造商，在國際重型車輛領域佔據強勢地位，世界第二大客車製造商和第三大重型卡車製造商。
- 汽車佔印度GDP的近6%，佔製造業GDP的35%。
- 電動汽車市場預計在 2022 年至 2030 年間以 49% 的複合年增長率增長，預計到 2030 年將達到 1000 萬輛的年銷量。到 2030 年，電動汽車行業將創造 5000 萬個直接和間接就業崗位。
- 到 2030 年，電動汽車融資的市場規模已確定為 500 億美元——約佔印度零售汽車金融業目前規模的 80%，如今價值 600 億美元。
- 截至 2022 年 11 月，乘用車在 2022-23 財年的銷量創歷史新高，達到 25,04,084 輛。預計該行業在 23 財年將增長 16%。
- 到 2050 年，印度的卡車運輸市場預計將增長 4 倍以上。卡車數量預計將增加四倍多，從 2022 年的 400 萬輛增加到 2050 年的大約 1700 萬輛。
- 印度的汽車工業價值超過 2220 億美元，佔該國總出口的 8%，佔印度 GDP 的 7.1%，到 2030 年將成為世界第三大汽車工業。
- 隨著客戶開始轉向所有細分市場中更大/更強大的車輛，他們的偏好發生了變化：
‒ UV（在 PV 中）——22 財年為 49%（2021 財年為 39%）
‒ M&HCV（在 CV 中）——22 財年為 33%（2021 財年為 28%）
自動路徑下允許 100% 的 FDI 。
詳情請參閱外商直接投資政策
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佔印度國內生產總值的份額
- 錳
創造就業
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分享全球研發
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印度出口份額
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印度是僅次於中國的第二大兩輪車製造商。
印度是最大的三輪車、乘用車和拖拉機製造商
世界第三大重型卡車製造商和第四大汽車製造商
- 行業場景
- FOREIGN INVESTMENT
- INDUSTRY TRENDS
- 政策與方案
行業場景
到 2026 年，價值 2220 億美元的汽車行業預計將達到 3000 億美元。
在印度汽車市場，兩輪車和乘用車分別佔據 76% 和 17.4% 的市場份額。乘用車銷量以中小型車為主。
汽車出口總量從2020-21年的4,134,047輛增加到2021-22年的5,617,246輛，正增長35.9%
印度的目標是到 2024 年底將汽車工業規模翻一番，達到 150 萬印度盧比。
2021年4月至2022年3月，乘用車出口從404,397輛增加到577,875輛（正增長42.9%），商用車出口從50,334輛增加到92,297輛，三輪車出口從393,001輛增加到499,730輛，兩輪車出口2021 年 4 月至 2022 年 3 月出口量從 3,282,786 輛增加到 4,443,018 輛，比去年同期增加。
在 2023 年聯盟預算中，政府將 FAME II 的預算撥款增加了 78%。
增長動力
收入增加
家庭平均收入增長 3 倍，從 2010 年的 6,393 美元增至 2020 年的 18,448 美元
到 2025 年成為“最年輕的國家”
到2025年，印度將成為最年輕的國家，平均年齡為25歲
車輛穿透
預計到2025年每千人擁有72輛汽車
擴大研發中心
印度佔全球工程和研發總支出 310 億美元的 40%。該國 8% 的研發支出用於汽車領域。
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