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到2026年，印度的銷量預計將成為世界第三大汽車市場。
該行業目前生產2500萬輛汽車，其中350萬輛用於出口。 印度是世界上最大的牽引車製造商，第二大客車製造商和第三大重型卡車製造商，因此在國際重型車輛領域中處於領先地位。
在2018-19年度至2017-18年度期間，乘用車的銷量增長了2.7％，兩輪車增長了4.86％，三輪車增長了10.27％。 2019年4月至3月，汽車整體出口增長14.5％。 2019年4月至3月，整個商用車領域增長了17.6％。
在2000年4月至2019年6月，該行業吸引了224億美元的FDI；佔外國直接投資流入總額的5.1％。
自動路線允許100％FDI
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在印度國內生產總值中所佔份額
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創造就業
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分享全球研發
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在印度出口中所佔份額
世界最大的拖拉機製造商和第二大客車製造商
世界最大的兩輪和三輪製造商
世界第三大重型卡車製造商和第四大汽車製造商
- 行業場景
- 外來投資
- 行業趨勢
- 政策與方案
行業場景
規模達740億美元的汽車行業，預計到2026年將達到3,000億美元。
印度的年產量在2018年為2908萬輛，而2017年為2533萬輛，健康增長14.8％。到2020年，該行業預計將達到1550億美元，到2026年將達到3000億美元，複合年增長率為15％。
與2017-18.7財年相比，2018-19財年乘用車的銷量增長了2.70％，兩輪車增長了4.86％，三輪車增長了10.27％
2019年4月至3月，汽車整體出口增長14.50％。 2019年4月至3月，整個商用車領域增長了17.55％。
增長動力
收入不斷增長
家庭平均收入的三倍增長，從2010年的6,393美元增加到2020年的18,448美元
到2025年成為“最年輕的國家”
印度到2025年將成為最年輕的國家，平均年齡為25歲
車輛滲透
預計到2025年將達到每千人72輛車
擴大研發中心
印度在全球310億美元的工程和研發支出中佔40％。該國R＆D支出的8％用於汽車行業。
主要投資者
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投資印度與
08 December,09:42 AM
The United Nations Conference on Trade and Development (UNCTAD) has declared ... Visit Page
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