快照
感人的子弹速度
印度拥有世界第四大铁路系统,仅次于美国,俄罗斯和中国。
印度铁路网分布在67,368公里(约93,000个运行轨道公里)上,约有7,300个车站。铁路运行近13,000列旅客列车,每天载客量超过2300万。印度铁路公司在2019年运输了1,221.39吨货物。
2019-20财年,共有28个项目的长度达1273公里,并已投入使用
印度铁路公司是印度最大的单一雇主,也是世界第八大雇主;雇用近140万人。
- 印度铁路公司计划在未来5年内投资1900亿美元
- 孟买-艾哈迈达巴德高铁项目获得批准,总成本为150亿美元
- 年内,铁路电气化工程共完成5,782条路线公里
在自动路线下,铁路基础设施允许100%FDI。
有关更多详细信息,请参阅FDI政策
- %
客运量增长(2011-18)
- %
货运量增长(2011-18)
- mn
日均乘客
- n
货运收入(2016-17)

世界第四大铁路系统

世界第四大铁路货运公司

印度最大的单一雇主,世界第八大雇主

- 行业场景
- 外来投资
- 行业趋势
- 政策与方案
行业场景
印度铁路公司2017-18年度的乘客收入创历史新高,从上一财年的72亿美元增长4.86%至75.5亿美元。
印度铁路公司希望到2025年使整个网络电气化,这将节省15.5亿美元的能源。
印度铁路公司专注于:
-
到2020年,将有3360公里的专用货运走廊 -
中期将向700个电站提供太阳能 -
铁道部 已决定将90个火车站重建为世界一流的交通枢纽 - 加快轨道更新速度-截至2017年11月,2148公里的旧轨道已被新轨道取代
- 实现了2367公里的电牵引
增长动力
客运和货运量不断增长
日益城市化,收入增加(农村和城市),全国工业化发展以及私营部门的参与
货运量增加
全国工业化发展
专用货运走廊
六个大容量,高速专用货运走廊
捷运系统(MRTS)
计划在古尔冈和巴瓦尔之间进行MRTS,以提供与Manesar Bawal投资区(MBIR)的直接连接
高铁菱形四边形网络
连接该国的主要都会区和增长中心

