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快照
感人的子弹速度
印度拥有世界第四大铁路系统，仅次于美国、俄罗斯和中国。
印度铁路包括 126,366 公里的总轨道长度，超过 67,956 公里的路线以及 7,335 个车站。铁路日均开行旅客列车13523列，货运列车9146列。印度铁路部门在 2021-22 财年装载了 1418.1 吨货物，比去年增加了 15%。印度铁路公司是印度最大的单一雇主，也是世界第八大雇主，雇用了大约 130 万名员工。
- Vision 2024 已设想到 2024 年实现 2024 吨货运装载的目标
- 孟买-艾哈迈达巴德高铁项目获得批准，总成本达 142.7 亿美元
- 印度铁路部门的目标是到 2023 年实现整个网络电气化，这将每年节省 15.5 亿美元的能源
- 2021-22 财年，IR 历史上实现了 6,366 个 RKM 的电气化记录。截至 2022 年 11 月 30 日，83% 的宽轨网络已实现电气化。在 2022-23 年期间，实现了 1,973 公里（2,647 TKM）的电气化，比相应的 2021-22 年高出 41%。
- 印度铁路已在全国 6,089 个火车站启用 Wi-Fi
- 为实现其绿色使命，印度铁路已对 1000 多个车站进行太阳能改造
- 2000 公里的铁路网将在 2022-23 年由本土世界级 TCAS Kavach 接管。 Kavach 已在 22 财年以超过 850 Rkm 的速度投入使用
- 未来三年将制造 400 辆新一代 Vande Bharat 火车
- 100 PM Gati Shakti 多式联运物流货运站将在未来三年内开发
- 在 2014-22 年期间，1544 公里（377 公里新线、972 公里轨距转换和 195 公里加倍）路段全部/部分落在东北地区，已以平均每年 193 公里的速度投入使用，增加了 190%高于 2009-14 年实现的平均年度调试（每年 66.6 公里）。
自动路线下的铁路基础设施允许 100% 的外国直接投资。
详情请参阅外商直接投资政策
- bn
2031 年预计载客量
- 公吨
2031 年预计货运需求
- 公吨
到 2024 年的货运装载
- $ bn
货运收入（2021 年）
世界第四大铁路系统
世界第四大铁路货运公司
印度最大的单一雇主，世界第八大雇主
- 行业场景
- FOREIGN INVESTMENT
- INDUSTRY TRENDS
- 政策与方案
行业场景
印度铁路 2021 年的货运收入价值 160 亿美元。
遵循“渴望货物”的口头禅，印度铁路公司一直在努力提高经商便利性，并以具有竞争力的价格改善服务交付，这导致传统和非常规商品的新交通量涌入铁路溪流。以客户为中心的方法和以敏捷决策为后盾的业务发展部门的工作帮助铁路部门在 2021-22 财政年度首次突破 1400 吨货运量大关。 2021-22 财年印度铁路的始发货运量为 1418.1 公吨（暂定），比 2020-21 财年的最高水平 1233.2 公吨高出 15%。
- 印度的铁路部门旨在通过建设基础设施来支持经济中 45% 的模式货运份额，从而为该国的 GDP 贡献约 1.5%
- 两条专用货运走廊 (DFC)，一条在西线（贾瓦哈拉尔尼赫鲁港到达德里），另一条在东线（卢迪亚纳到丹库尼），已被快速跟踪
- 与去年同期相比，货运收入增长了 16%（9112.7 亿印度卢比）。
- 印度铁路部门在 2022-23 年的资本支出计划达到有史以来最高的 320 亿美元
- 与 2020-21 年的 42.97 公里（+3.23%）相比，2021-22 年货运列车的平均速度增加到 44.36 公里/小时（到 2021 年达到 31.12）。国家铁路计划的目标是到 2030 年将货运量的份额从目前的 27% 增加到 45%。
- 2022-23 年实现了 1,973 公里（2,647 TKM）的电气化，比 2021-22 年同期高出 41%。此外，迄今为止，双线和支线的电气化工程也分别完成了 1,161 公里和 296 公里。因此，在 2022-23 年间，共有 4100 个 TKM 实现了电气化。
- 2021-22 财年，IR 历史上实现了 6,366 个 RKM 的电气化记录
- 新线路/加倍/轨距转换：2021-22 财年实现了 2904 公里，比去年增加 23%。这也是有史以来最高的调试（不包括 DFC）
- IR 在 2021-22 财年实现了有史以来最高的电力机车生产和 1,110 台机车的上岗。印度铁路在 2022-23 财年生产了 614 台电力机车，从去年同期的 490 台电力机车到 11 月 30 日，增长了 25.3%。
- 印度铁路公司正在运营 6 对 Vande Bharat Express 和 4 对 Tejas Express 服务
- 在 FY22 至 11 月 30 日期间，已完成 109 个新线 TKM、102 个轨距转换 TKM 和 1811 个多轨 TKM。
- 目前，Kisan Rail列车已在167条线路上共开行2359趟，运送货物近79万吨。
增长动力
客运和货运量呈指数级增长
到 2031 年，铁路客运量预计将达到每年约 120 亿人次，到 2031 年，货运量预计将超过 82.2 亿吨
货运转向铁路
国家铁路计划旨在到 2030 年将铁路在货运中的份额从现有的 27% 提高到 45%
专用货运走廊
六个大容量、高速的专用货运走廊
货运业务发展门户
无缝货物运输的一站式货运解决方案
高铁菱形四边形网络
连接该国的主要地铁和增长中心
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