快照
印度航空飞得很高
就国内机票销售而言,印度现在是第三大且增长最快的航空市场。
印度有91个国际承运人,其中包括5个印度承运人和86个外国承运人,这确保了印度与大多数主要国家的联系良好。 2018年,国内航空需求的收入旅客公里数(RPK)增长18.6%,是全球RPK增长6.5%的三倍。
- 预计到2027年,印度航空母舰的机队规模将增加到1100架。
- 到2032年,印度机场的货运量有望突破11.4吨。
- 政府机构预计,到2020年,大约需要250个棕场和绿场机场。
- 印度是增长最快的航空市场,预计到2037年将迎来5.2亿乘客。
- 根据国际机场理事会(ACI)的预测,印度将成为全球第二大客运增长国家(2017-40年)。
- 到2037年,印度对飞机的需求预计将达到1,750。
在自动路线下的非定期航空运输服务中,最高允许100%FDI。
在自动航线下,直升飞机服务和水上飞机最多可允许100%FDI。
MRO允许维护和修理组织的FDI最高为100%;飞行训练所;以及自动路线下的技术培训机构。
地面处理服务最多允许100%FDI,但要遵守自动运输路线下的部门规定和安全许可。
有关更多详细信息,请参阅FDI政策
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客运量增长
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外国游客人数增长
- MMT
货运总量(MMT)
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国内飞机起降增长

世界第九大民用航空市场

全球增长最快的国内航空市场

52家DGCA认可的AME培训机构

- 行业场景
- 外来投资
- 行业趋势
- 政策与方案
行业场景
印度的航空业目前为GDP贡献720亿美元。
印度有464个机场和简易机场,其中125个机场归印度机场管理局(AAI)所有。这125个AAI机场管理着接近78%的国内客运量和22%的国际客运量。
2018年4月至2019年2月,印度的客运量为31651万。其中国内客运量为25292万,国际客运量为6359万。 2019年2月,在印度所有机场中,飞机起降,旅客流量和货运量分别增长4.9%,4.5%和3.1%。
但是,国际货运量所占份额要高得多,达到68.5%,而国内货运量所占比例为31.5%。
维修,大修(MRO)行业预计将从目前的9.5亿美元增长到2020年的12亿美元。
增长动力
新机场新增
计划到2020年将运营机场的数量增加到250个
基础设施发展
1200亿美元的机场基础设施投资
市场优势
到2024年印度航空市场将成为第三大市场
并购活动大幅增加
阿联酋航空,塔塔新加坡航空,塔塔亚洲航空
区域连通性
增强与较小城市和东北州的空中连接

