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印度是全球第三大汽车市场
2021年4月至2022年3月,汽车行业共生产了2293万辆汽车,包括乘用车、商用车、三轮车、两轮车和四轮车。印度是最大的拖拉机制造商,在国际重型汽车领域占据着强势地位。全球第二大客车制造商、全球第三大重型卡车制造商。
- 根据 2023 年 6 月 DPIIT 报告,汽车行业占 FDI 流入总额的 5%。
- 预计 2022 年至 2030 年间,电动汽车市场将以 49% 的复合年增长率增长,到 2030 年,电动汽车行业将创造 500 万个直接和间接就业岗位。
- 到 2030 年,电动汽车融资市场规模已确定为 500 亿美元,约占印度零售汽车金融行业目前规模(目前价值 600 亿美元)的 80%。
- 汽车出口总量由2020-21年的4,134,047辆增至2021-22年的5,617,246辆,正增长35.9%。
- 到 2050 年,印度的卡车运输市场预计将增长 4 倍以上。卡车数量预计将增加四倍以上,从 2022 年的 400 万辆增加到 2050 年的约 1700 万辆。
- 根据印度汽车制造商协会 (SIAM) 的数据,汽车行业每辆卡车可创造 13 人就业机会,每辆汽车可创造 6 人就业机会,每辆三轮车可创造 4 人就业机会,每辆两轮车可创造 1 人就业机会
- 随着客户开始转向所有细分市场更大/更强大的车辆,他们的偏好发生了变化:
– UV(在 PV 中)——2022 财年为 49%(2021 财年为 39%)
– M&HCV(CV 中)——2022 财年为 33%(2021 财年为 28%)
自动路线下允许 100% FDI 。
详情请参阅外商直接投资政策
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占印度 GDP 的份额
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创造就业
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分享全球研发
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印度出口份额
探索相关子行业
印度是第二大两轮车制造商。
全球最大的两轮车和三轮车制造商
世界第三大重型卡车制造商和第四大汽车制造商
- 行业场景
- FOREIGN INVESTMENT
- INDUSTRY TRENDS
- 政策与方案
行业场景
到 2026 年,价值 2220 亿美元的汽车行业预计将达到 3000 亿美元。
在印度汽车市场,两轮车和乘用车分别占据 76% 和 17.4% 的市场份额。乘用车销量以中小型车为主。
汽车出口总量从2020-21年的4,134,047辆增加到2021-22年的5,617,246辆,正增长35.9%
印度的目标是到 2024 年底将汽车工业规模翻一番,达到 15 万亿印度卢比。
2021年4月至2022年3月,乘用车出口从404,397辆增加到577,875辆(正增长42.9%),商用车出口从50,334辆增加到92,297辆,三轮车出口从393,001辆增加到499,730辆,两轮车出口增加2021 年 4 月至 2022 年 3 月,与去年同期相比,从 3,282,786 辆增至 4,443,018 辆。
增长动力
收入增加
家庭平均收入增长 3 倍,从 2010 年的 6,393 美元增至 2020 年的 18,448 美元
到 2025 年成为“最年轻的国家”
到2025年,印度将成为最年轻的国家,平均年龄为25岁
车辆穿透
预计到2025年每千人拥有72辆汽车
扩大研发中心
印度占全球工程和研发总支出 310 亿美元的 40%。该国 8% 的研发支出用于汽车领域。
Atmanirbhar Bharat Abhiyaan - Self Reliant India
Special economic and comprehensive package of INR 20 Lakh Cr towards promoting manufacturing in India.