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Aviação indiana, voando alto

A Índia é agora o terceiro maior e mais rápido mercado de aviação em termos de passagens domésticas vendidas.

A Índia possui 91 transportadoras internacionais, compostas por 5 transportadoras indianas e 86 transportadoras estrangeiras, o que garante que a Índia esteja bem conectada com a maioria dos principais países. A receita de passageiros-quilômetro (RPK) no crescimento da demanda de linhas aéreas domésticas de 18,6% em 2018 foi três vezes o crescimento global de RPK de 6,5%.

  • As transportadoras indianas devem aumentar o tamanho da frota para 1.100 aeronaves até 2027.
  • O tráfego de mercadorias nos aeroportos indianos deverá ultrapassar 11,4 MT até 2032.
  • Agências governamentais projetam a exigência de cerca de 250 aeroportos brownfield e greenfield até 2020.
  • A Índia é o mercado da aviação que mais cresce e deve atender a 520 milhões de passageiros até 2037.
  • A Índia foi projetada para ser o segundo país que mais cresce no mundo em termos de tráfego de passageiros pelo Airports Council International (ACI) em suas previsões de tráfego entre 2017-40.
  • A demanda por aeronaves na Índia deve chegar a 1.750 em 2037.

É permitido até 100% de IDE em serviços de transporte aéreo não programado sob a rota automática.

É permitido até 100% de IDE em serviços de helicópteros e hidroaviões sob a rota automática.

Até 100% de IDE é permitido no MRO para organizações de manutenção e reparo; institutos de treinamento de vôo; e institutos de treinamento técnico sob a rota automática.

É permitido até 100% de IDE nos Serviços de Assistência em Terra, sujeitos a regulamentações setoriais e autorização de segurança sob a rota automática.

Para mais detalhes, consulte a Política do IDE

  • %

    Crescimento do tráfego de passageiros

  • %

    Crescimento de chegada de turistas estrangeiros

  • MMT

    Tráfego total de mercadorias (MMT)

  • %

    Crescimento do movimento de aeronaves domésticas

Nono maior mercado de aviação civil do mundo

Mercado aéreo doméstico em crescimento mais rápido no mundo

52 Institutos de Treinamento AME aprovados pela DGCA

Cenário da indústria

O setor de aviação na Índia atualmente contribui com US $ 72 bilhões ao PIB.

A Índia possui 464 aeroportos e pistas de pouso, dos quais 125 são de propriedade da Airport Authority of India (AAI). Esses 125 aeroportos da AAI gerenciam quase 78% do tráfego doméstico de passageiros e 22% do tráfego internacional de passageiros.

O tráfego de passageiros na Índia ficou em 316,51 milhões entre abril de 2018 e fevereiro de 2019. Dos quais o tráfego doméstico de passageiros ficou em 252,92 milhões, enquanto o tráfego internacional ficou em 63,59 milhões. O movimento da aeronave, o tráfego de passageiros e o tráfego de mercadorias aumentaram 4,9%, 4,5% e 3,1%, respectivamente, em fevereiro de 2019, viz-à-viz, fevereiro de 2018, em todos os aeroportos indianos em conjunto.

No entanto, a parcela do tráfego internacional de carga é muito maior, de 68,5%, em comparação com 31,5% do tráfego doméstico de carga.

A indústria de Manutenção, Reparo e Revisão (MRO) deve crescer para US $ 1,2 bilhão até 2020, dos US $ 950 milhões atualmente.

MOTORES DE CRESCIMENTO

  • Nova adição ao aeroporto

    Visa aumentar o número de aeroportos operacionais para 250 até 2020

  • Desenvolvimento de infraestrutura

    Investimento de US $ 120 bilhões em infraestrutura aeroportuária

  • Vantagem de mercado

    O mercado de aviação da Índia se tornará o terceiro maior em 2024

  • O aumento significativo das atividades de M&A

    Etihad-Jet, Tata-Singapore Airlines, Tata-Air Asia

  • Conectividade regional

    Aumente a conectividade aérea para cidades menores e estados do nordeste

  • Maintenance, Repair, Overhaul (MRO)

    Change in GST Regime and benefits by National Aviation Policy factors driving local MRO growth in India.

  • GIFT City Advantage for Aviation Sector

    Aircraft Leasing and Tax Incentives available in GIFT city

Portal do Banco de Terrenos Industriais

Mapa baseado em GIS exibindo a infraestrutura disponível para o estabelecimento de operações comerciais no estado.

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FAQs

Freqüentemente
Perguntas

Quais são as cláusulas da garantia de desempenho?

Algumas das cláusulas principais são as seguintes:
a) A operadora aérea deve celebrar um contrato de três anos com a agência de implementação.
b) Apresentar taxa de garantia de execução de 5% do valor total do VGF.
c) Garantia adicional exigida para aeroportos não operacionais.

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Quais são os requisitos de apresentação de propostas de uma companhia aérea / operador de helicóptero sob o RCS?

Como parte da apresentação da proposta, o candidato deverá apresentar informações nas seguintes categorias, conforme especificado em detalhes de tempos em tempos:
a) Informações sobre o candidato
b) Proposta Técnica
c) Proposta Financeira

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O que é o esquema de conectividade regional (RCS)?

O Esquema de Conectividade Regional visa tornar o voo acessível para as massas, promover o turismo, aumentar o emprego e promover o crescimento regional equilibrado. Ele também pretende dar vida a aeroportos não atendidos e mal atendidos.

Para mais informações, clique aqui .

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Quais são os principais objetivos da Política Nacional de Aviação Civil 2016?

Principais objetivos da Política Nacional de Aviação Civil:
i) Estabelecer um ecossistema integrado que levará a um crescimento significativo do setor da aviação civil, que por sua vez promoverá o turismo, aumentará o emprego e levará a um crescimento regional equilibrado.
ii) Garantir a segurança, proteção e sustentabilidade do setor da aviação através do uso de tecnologia e monitoramento eficaz.
iii) Melhorar a conectividade regional por meio de apoio fiscal e desenvolvimento de infraestrutura.
iv) Aumentar a facilidade de fazer negócios por meio da desregulamentação, procedimentos simplificados e governança eletrônica.
v) Promover toda a cadeia do setor de aviação de forma harmonizada, abrangendo carga, MRO, aviação geral, fabricação aeroespacial e desenvolvimento de habilidades

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Qual é o procedimento para realizar transações relacionadas a serviços de carga eletronicamente com AAI?

Qualquer exportador / importador / Agentes Alfandegários / Companhias Aéreas etc. que desejarem realizar transações eletrônicas com a AAI deverão obrigatoriamente se registrar na AAI em http://aaiclas-ecom.org. O registro também é obrigatório para atividades de troca de mensagens.

Processo de registro:
O usuário deve preencher o formulário de registro físico junto com os documentos relevantes e enviar à Autoridade de Aeroportos da Índia (AAI). AAI averiguaria a exatidão dos detalhes enviados. Os usuários devem preencher um endereço de e-mail e número (s) de telefone válidos no formulário de registro para permitir que a AAI realize comunicações adicionais sobre a atribuição de ID de usuário e senha. Os usuários são solicitados a alterar imediatamente a (s) senha (s) atribuída (s) pela AAI.
Os Usuários Não Registrados não estão restritos a funcionalidades relativas ao Status de Consignação, Folha de Estimativa de Cálculo de Encargos e Procedimentos de Carga. Os mesmos recursos estão disponíveis para usuários registrados. Além disso, os Usuários Cadastrados têm o privilégio de acessar funcionalidades relacionadas à Impressão de Documentos de Cobrança, Transações de Pagamento e Extratos de Conta de Pré-Depósito.

Para mais detalhes, consulte o link .

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