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인도는 2026 년까지 세계에서 세 번째로 큰 자동차 시장이 될 것으로 예상됩니다.

업계는 현재 승용차, 상용차, 삼륜차, 삼륜차, 사륜차 등 2,600 만 대의 차량 을 2020 년 4 ~ 3 월에 생산하고 있으며이 중 470 만 대가 수출됩니다. 인도는 세계에서 가장 큰 트랙터 제조업체, 두 번째로 큰 버스 제조업체 및 세 번째로 큰 대형 트럭 제조업체이기 때문에 국제 대형 차량 분야에서 강력한 위치를 차지하고 있습니다.

  • EV 시장은 2020-2027 년 사이에 44 %의 CAGR로 성장할 것으로 예상되며 2027 년까지 634 만 대의 연간 매출을 달성 할 것으로 예상됩니다. EV 산업은 2030 년까지 5 천만 개의 직간접 일자리를 창출 할 것입니다.
  • 2030 년 전기차 자금 조달을위한 500 억 달러의 시장 규모가 확인되었습니다. 현재 인도 소매 차량 금융 산업 규모의 약 80 %, 현재 600 억 달러 가치
  • 인도의 승용차 산업은 FY22에 22 ~ 25 % 성장할 것으로 예상됩니다

자동 경로에서 100 % FDI 허용

자세한 내용은 FDI 정책을 참조하십시오.

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    인도 GDP 점유율

  • 백만

    고용 창출

  • %

    글로벌 R & D 공유

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    인도의 수출 점유율

세계 최대 트랙터 제조업체이자 두 번째로 큰 버스 제조업체

세계 최대의 이륜차 및 삼륜차 제조업체

세계 3 위 대형 트럭 제조업체 및 4 위 자동차 제조업체

산업 시나리오

1,180 억 달러의 자동차 산업은 2026 년까지 3 천억 달러에이를 것으로 예상됩니다.

2020 회계 연도 인도의 연간 생산량은 26.36Mn 차량이었습니다.


이륜차와 승용차는 각각 80.8 %와 12.9 %의 시장 점유율을 기록했으며, FY20 년 총 판매량은 210 만대가 넘었습니다. 승용차 판매는 중소형 차가 주도하고 있습니다.


전체적으로 자동차 수출은 FY20에 477 만 대에 이르렀으며, 이는 FY16-FY20 사이에 6.94 %의 CAGR을 의미합니다. 이륜차가 수출되는 전체 차량의 73.9 %를 차지하고 승용차 14.2 %, 삼륜차 10.5 %, 상용차 1.3 % 순이었다.

성장 동력

  • 소득 증가

    평균 가구 소득이 2010 년 $ 6,393에서 2020 년 $ 18,448로 3 배 증가

  • 2025 년까지 '최연소 국가'

    인도, 2025 년까지 평균 연령 25 세

  • 차량 침투

    2025 년까지 1000 명당 72 대에 도달 할 것으로 예상

  • R & D 허브 확장

    인도는 총 310 억 달러의 글로벌 엔지니어링 및 R & D 지출 중 40 %를 차지합니다. 국가 R & D 지출의 8 %는 자동차 부문에 있습니다.

산업 토지 은행 포털

주에서 비즈니스 운영을 설정하는 데 사용할 수있는 인프라를 표시하는 GIS 기반지도.

FAQs

자주
묻는 질문

자동차 및 자동차 부품 관련 정부 부서 / 서비스는 무엇입니까?

인도 정부의 중공업 부는 차량 및 자동차 부품 관련 분야를 다룹니다. 전체 자동차 산업은 중공업 부서의 관심사에 속합니다.

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FAME 제도의 전기 및 하이브리드 차량에 대한 인센티브는 얼마 동안 적용됩니까?

Shri Narendra Modi 총리가 의장을 맡은 연합 내각은 2019 년부터 인도에서 전기 이동성을 증진하기위한 '인도 2 단계 (FAME India Phase II)에서 전기 자동차의보다 빠른 채택 및 제조'계획의 이행 제안을 승인했습니다. 20 ~ 2021-2022 년

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FAME 인센티브는 고객이 여러 xEV 구매에 적용 할 수 있습니까? 아니면 한 사람의 이름이나 한 회사의 이름으로 대량 주문에 대한 보조금을받을 수 있습니까?

예, 개인은 여러 xEV를 구매하고 각각에 적용되는 수요 인센티브를 이용할 수 있습니다.
자세한 내용은 링크 를 참조하십시오.

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전기차 (EV)는 EEV (Emission Elsewhere Vehicle)라고도합니다. EV가 도시 지역에서 전력이 생산되는 곳으로 방출을 옮기는 것이 사실입니까?

사실 일반적인 기존 해치백은 그리드로 충전 할 때 100gm / km의 전기 자동차에 비해 130-140gm / km의 CO2를 배출하고 태양 광 충전시 전기 자동차에서 ~ 0gm / km의 CO2를 배출합니다. .
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FAME (Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid and Electric Vehicle) 계획이란 무엇입니까?

2012 년 4 월에 도입 된 FAME 제도는 하이브리드 / 전기 자동차 시장 개발 및 제조를 지원하기 위해 2020 년까지 6 년 동안 시행 될 예정입니다. 이 제도에 따라 수요 인센티브는 구매자 (최종 사용자 / 소비자)가 구매 시점에 선불로 제공하며, 매월 중공업 부 제조업체가이를 상환합니다.

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