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成長への道
インドの総道路網は620万kmで、国道と州道、都市道路と地方道路のすべてのカテゴリの道路で構成されています。国道(NH)は、道路網全体の2%を占め、交通量全体の40%以上を運んでいます。
国道の建設は一貫して増加しており、2014-15年の4,410 kmのNH建設から、2020-21年には13,327kmが建設されています。
インドには、高速道路セクターにおける官民パートナーシップ(PPP)のための十分に開発されたフレームワークがあります。アジア開発銀行は、インドをPPPの運用成熟度の最初の場所にランク付けし、インドをPPPの先進市場として指定しました。
過去7年間で、NHの長さは2014年4月の91,287kmから現在は約1,41,000kmに50%以上増加しています。建設のペースは、2014-15年の1日あたり12kmから2020-21年の1日あたり37kmへと3倍以上に増加しました。
政府は、2022年から23年の予算で、国道ネットワークを会計年度中に25,000km拡大するという野心的な目標を設定しました。道路・高速道路省は、2025年までに国道ネットワークの2万キロを開発することを全体的に目標としています。
2017年に立ち上げられたBharatMalaPariyojanaは、すでに建設された高速道路インフラの効率を最適化するために、約65,000 kmの国道および経済回廊、国境および沿岸道路、高速道路の建設を目指しています。このプログラムは、550の地区に4車線の接続を提供し、約26,000 kmの50の経済回廊を開発し、車速を20〜25%向上させ、サプライチェーンのコストを5〜6%削減し、NHを改善することが想定されています。総道路交通量の70-80%を運ぶネットワーク。プログラムの第1段階では、34,800 kmの高速道路が開発され、推定支出額は5,35,000ルピーになります。
自動ルートでは、道路や高速道路での100%FDIが許可されています。
詳細については、 FDIポリシーを参照してください。
- Km
平均2020-21年度に1日あたりに建設された高速道路
- Km
2020年度の国道建設
- %
ロジスティクスと輸送におけるGDPのシェア
PPPの下で授与されたプロジェクト
2019年から2025年の間にNIPの下で道路に投資される2750億ドル
2020-21年に国道の1日あたり37kmの史上最高の建設
2020-21年度にインドで建設された12,205.25kmの国道
- 業界シナリオ
- FOREIGN INVESTMENT
- INDUSTRY TRENDS
- ポリシーとスキーム
業界シナリオ
GoIは、2025年までに投資されるインフラストラクチャに約1.4兆ドルを割り当てることにより、インフラストラクチャに大規模な推進力を与えました。
政府は、2020年から2025年の間に、インド北東部の道路インフラに3,500億ドルを投資すると予測しています。
インドの道路と高速道路の市場は、インドの交通インフラを改善するための政府のイニシアチブが拡大しているため、2016年から2025年の間に36.16%のCAGRを示すと予測されています。 2019年12月までにインドで授与された1,824のPPPプロジェクトのほぼ40%(824)は、道路に関連していました。
インドの高速道路セクターは、パフォーマンスとイノベーションの最前線に立ってきました。政府は、ハイブリッド年金モデル(HAM)に基づいて、100億ドルを超える価値のある60を超える道路プロジェクトをインドで成功裏に展開しました。 HAMは、民間パートナーと公共パートナーの間でリスクのバランスを適切に取り、セクターのPPP活動を後押ししました。
Toll-Operate-Transfer(ToT)モデルによる資産のリサイクルは、インド国立高速道路局(NHAI)によって100の高速道路で採用されています。 9つの高速道路の最初の2つのバンドルは、それぞれ20億ドル以上の投資で正常に現金化されました。
インドの道路輸送業界における最大の改革の1つとして、NHAIは「完全デジタル」に移行し、独自のクラウドベースの人工インテリジェンスを活用したビッグデータ分析プラットフォームであるデータレイクとプロジェクト管理ソフトウェアを発表しました。 NHAIのプロジェクト管理ワークフロー全体は、手動からオンラインポータルベースに変換され、「タイムライン付きワークフロー」および「アラートメカニズム」を含む完全なプロジェクト実行操作が構成されています。現在、すべてのプロジェクトの文書化、契約上の決定、および承認は、ポータルを通じてのみ行われています。
成長ドライバー
大規模なインフラストラクチャのプッシュ
2020年から25年にかけてインフラストラクチャに1.4兆ドルが投資される
NH拡張
20万キロに達する国道の長さ
高まる需要
すべての車両セグメントの生産は2600万に達しました
ポリシーサポート
入札と通行料の標準化されたプロセス

