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トップギアで走る
インドは、2026年までに世界第3位の自動車市場になると予想されています。
インドの自動車産業は現在、2020年4月から3月に乗用車、商用車、三輪車、二輪車、四輪車を含む22.7百万台の自動車を製造しており、そのうち410万台が輸出されている。インドは、世界最大のトラクターメーカー、2番目に大きいバスメーカー、3番目に大きい大型トラックメーカーであるため、国際的な大型車の分野で確固たる地位を築いています。
- EV市場は2020年から2027年の間に44％のCAGRで成長し、2027年までに634万台の年間売上高に達すると予想されます。EV業界は2030年までに5億ルピーの直接および間接雇用を創出します。
- 2030年のEVの資金調達のための500億ドルの市場規模が特定されました。これは、インドの小売自動車金融業界の現在の規模の約80％であり、今日では600億ドルに相当します。
- インドの乗用車産業は、22年度に22％〜25％の成長が見込まれています。
- インドの自動車産業は1,000億ドル以上の価値があり、国の総輸出の8％を占め、インドのGDPの2.3％を占め、2025年までに世界で3番目に大きくなる予定です。
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詳細については、 FDIポリシーを参照してください。
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インドのGDPに占めるシェア
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雇用が生まれた
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グローバルなR＆Dで共有する
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インドの輸出に占めるシェア
世界最大のトラクターメーカーと2番目に大きいバスメーカー
世界最大の二輪車および三輪車メーカー
世界第3位の大型トラックメーカーと第4位の自動車メーカー
- 業界シナリオ
- FOREIGN INVESTMENT
- INDUSTRY TRENDS
- ポリシーとスキーム
業界シナリオ
2,220億ドルの自動車産業は、2026年までに3,000億ドルに達すると予想されています。
2021年度のインドの年間生産台数は、2021年4月から10月までに2,270万台、1,300万台でした。
インドの自動車市場では、二輪車と乗用車がそれぞれ81.2％と14.6％の市場シェアを占めています。乗用車販売は中小型車が大半を占める。
全体として、インドの自動車輸出は21年度に410万台でした。インドの自動車輸出は、2020年4月から2020年6月までの436,500台に対して、2021年4月から2021年6月までの1,419,430台でした。
成長ドライバー
成長する収入
平均世帯収入が2010年の6,393ドルから2020年には18,448ドルに3倍に増加
2025年までに「最年少の国家」
インドは2025年までに平均年齢25歳で最年少国になる
車両の浸透
2025年までに1000人あたり72台に達すると予想されています
研究開発ハブの拡大
インドは、世界のエンジニアリングおよび研究開発費の合計310億ドルの40％を占めています。国の研究開発費の8％は自動車部門にあります。
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