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インドは、2030 年までに量の点で世界第 3 位の自動車市場になると予想されています。
自動車産業は、2021 年 4 月から 2022 年 3 月までに乗用車、商用車、三輪車、二輪車、四輪車を含む合計 2,293 万台の車両を生産しました。世界第 2 位のバス メーカー、第 3 位の大型トラック メーカー。
- 現在、自動車産業はインドの GDP の 7.1%、製造業の GDP の 49% を占めています。
- EV 市場は、2022 年から 2030 年の間に 49% の CAGR で成長すると予想され、2030 年までに 1,000 万台の年間販売台数に達すると予想されています。
- 2030 年の EV の資金調達の市場規模は 500 億ドルと特定されています。これは、現在のインドの小売車両金融業界の規模の約 80% であり、現在の価値は 600 億ドルです。
- 乗用車は、2022 年 11 月現在、2022-23 年度に 25,04,084 台で過去最高の販売台数を記録しました。この業界は、2023 年度に 16% の成長を記録すると予想されています。
- インドのトラック輸送市場は、2050 年までに 4 倍以上に成長すると予想されています。トラックの数は、2022 年の 400 万台から 2050 年までに約 1,700 万台へと 4 倍以上になると予想されています。
- インドの自動車産業は 2,220 億ドル以上の価値があり、国の総輸出の 8% に貢献し、インドの GDP の 7.1% を占め、2030 年までに世界で 3 番目に大きくなる予定です。
- すべてのセグメントでより大型/より強力な車両に移行し始めているため、顧客の好みに変化があります。
‒ UV (PV のうち) – FY22 の 49% (FY21 の 39% に対して)
‒ M&HCV（CVのうち） – 22年度は33%（21年度は28%）
自動ルートで許可される 100% の FDI
詳細については、 FDI ポリシーを参照してください。
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インドのGDPに占める割合
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雇用創出
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グローバルR&Dシェア
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インドの輸出におけるシェア
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世界第 2 位のトラクターおよびバス メーカー
世界最大の二輪車および三輪車メーカー
世界第 3 位の大型トラック メーカーと第 4 位の自動車メーカー
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業界シナリオ
2,220 億ドルの自動車産業は、2026 年までに 3,000 億ドルに達すると予想されています。
インドの自動車市場では、二輪車と乗用車がそれぞれ 76% と 17.4% の市場シェアを占めています。乗用車販売は中小型車が中心。
自動車の総輸出台数は、2020-21 年の 4,134,047 台から 2021-22 年の 5,617,246 台に増加し、35.9% のプラス成長を記録しました。
インドは、2024 年末までに自動車産業の規模を 15 億ルピーに倍増することを目指しています。
2021 年 4 月から 2022 年 3 月にかけて、乗用車の輸出は 404,397 台から 577,875 台に増加し (42.9% のプラス成長を記録)、商用車の輸出は 50,334 台から 92,297 台に増加し、三輪車の輸出は 393,001 台から 499,730 台に増加し、二輪車の輸出は増加しました。 2021 年 4 月から 2022 年 3 月にかけて、前年同期の 3,282,786 台から 4,443,018 台に増加しました。
成長ドライバー
収入の増加
平均世帯収入が 2010 年の 6,393 ドルから 2020 年の 18,448 ドルに 3 倍に増加
2025 年までに「最も若い国」
インドは2025年までに平均年齢25歳で最も若い国になる
車両侵入
2025 年までに 1,000 人あたり 72 台の車両に達する見込み
研究開発拠点の拡大
インドは、世界のエンジニアリングおよび研究開発費総額 310 億ドルの 40% を占めています。国の R&D 支出の 8% は自動車部門にあります。
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