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インドは世界第 3 位の自動車市場です
自動車産業は、2021年4月から2022年3月までに、乗用車、商用車、三輪車、二輪車、四輪車を含む合計2,293万台の車両を生産しました。インドは最大のトラクターメーカーであるため、国際大型車両分野で強い地位を占めています。世界第2位のバスメーカー、そして世界第3位の大型トラックメーカー。
- 自動車はインドの GDP の 6% 近く、製造業 GDP の 35% に貢献しています。
- EV市場は2022年から2030年までに49%のCAGRで成長すると予想され、2030年までに年間販売台数が1,000万台に達すると予想されています。EV業界は2030年までに5,000万人の直接的および間接的な雇用を創出すると予想されています。
- 2030 年の EV 融資の市場規模は 500 億ドルと特定されており、これはインドの小売自動車金融業界の現在の規模 (今日 600 億ドルに相当) の約 80% に相当します。
- 乗用車は、2022-23年度に2022年11月時点で2,504,084台と過去最高の販売台数を記録した。業界は2023年度に16%の成長が見込まれている。
- インドのトラック輸送市場は、2050 年までに 4 倍以上に成長すると予想されています。トラック台数は、2022 年の 400 万台から、2050 年までに約 1,700 万台へと 4 倍以上に増加すると予想されています。
- インドの自動車産業の価値は 2,220 億ドルを超え、国の総輸出の 8% を占め、インドの GDP の 7.1% を占め、2030 年までに世界第 3 位になる見込みです。
- すべてのセグメントにわたって、より大型/より強力な車両に移行し始めているため、顧客の好みに変化が見られます。
‒ UV (PV の中で) – 22 年度は 49% (21 年度は 39%)
‒ M&HCV (CV の中で) – 2022 年度は 33% (21 年度は 28%)
自動ルートでは 100% FDI が許可されます。
詳細については、 FDI ポリシーを参照してください。
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インドのGDPに占めるシェア
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雇用の創出
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世界の研究開発におけるシェア
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インドの輸出に占めるシェア
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インドは中国に次ぐ二輪車生産国です。
インドは三輪車、乗用車、トラクターの最大のメーカーです
世界第 3 位の大型トラックメーカー、第 4 位の自動車メーカー
- 業界シナリオ
- FOREIGN INVESTMENT
- INDUSTRY TRENDS
- ポリシーとスキーム
業界シナリオ
2,220 億ドルの自動車産業は、2026 年までに 3,000 億ドルに達すると予想されています。
インドの自動車市場では、二輪車が 76%、乗用車が 17.4% の市場シェアを占めています。乗用車の販売は小型・中型車が大半を占めている。
自動車の総輸出台数は2020-21年の4,134,047台から2021-22年には5,617,246台に増加し、35.9%のプラス成長を記録した。
インドは、2024年末までに自動車産業の規模を2倍の150万ルピーに拡大することを目指している。
2021年4月から2022年3月までに、乗用車の輸出は404,397台から577,875台に増加（42.9％のプラス成長を記録）、商用車の輸出は50,334台から92,297台に、三輪車の輸出は393,001台から499,730台に、二輪車の輸出は493,001台から499,730台に増加しました。 2021年4月から2022年3月までの輸出台数は前年同期比3,282,786台から4,443,018台に増加した。
2023 年の連合予算では、政府は FAME II の予算配分を 78% 増加しました。
成長の原動力
収入の増加
平均世帯収入は 2010 年の 6,393 ドルから 2020 年には 18,448 ドルへと 3 倍増加
2025年までに「最も若い国家」
インドは2025年までに平均年齢25歳の最も若い国になる
車両の普及率
2025 年までに人口 1,000 人あたりの車両保有台数が 72 台に達すると予想
研究開発拠点の拡大
インドは世界のエンジニアリングおよび研究開発支出総額 310 億ドルの 40% を占めています。国の研究開発支出の 8% は自動車分野にあります。
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09 September,01:48 PM
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