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トップギアで走る

インドは、2026年までに世界で3番目に大きな自動車市場になると予想されています。

業界は現在、2,500万台の自動車を製造しており、そのうち3.5百万台が輸出されています。 インドは、世界最大のトラクターメーカー、2番目に大きいバスメーカー、3番目に大きい大型トラックメーカーであるため、国際的な大型車両分野で強い地位を占めています。

2018-19 Viz-A-Viz 2017-18の期間中、乗用車の販売は2.7%、二輪車は4.86%、三輪車は10.27%増加しています。 2019年4〜3月の自動車輸出は全体で14.5%増加しました。商用車セグメント全体では、2019年4〜3月に17.6%の成長を記録しました。

2000年4月〜2019年6月の間に、セクターは224億ドルのFDIを獲得しました。 FDI流入総額の5.1%を占めています。

自動ルートで許可される100%FDI

詳細については、 FDIポリシーを参照してください

  • インドのGDPでシェア

  • mn

    雇用創出

  • グローバルな研究開発で共有

  • インドの輸出シェア

インドのトラクター産業

世界最大のトラクターメーカー、2番目に大きいバスメーカー

インドの二輪車産業

世界最大の二輪車と三輪車のメーカー

インドの自動車産業

世界第3位の大型トラックメーカー、第4位の自動車メーカー

自動車 情報キット
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産業シナリオ

74億ドルの自動車産業は、2026年までに3億ドルに達すると予想されています。

インドの年間生産量は、2017年の25.33百万に対して、2018年の29.08百万台で、14.8%の健全な成長を記録しています。業界は、2020年までに1,350億ドル、2026年までに15%のCAGRで3千億ドルに達すると予測されています。

インドは2021年までに世界で3番目に大きい乗用車市場になると予想されています。2018〜19年度の乗用車の販売は、年度に比べて2.70%、二輪車は4.86%、三輪車は10.27%増加しています。 2017-18

2019年4〜3月の自動車輸出全体は14.50%増加しました。商用車セグメント全体では、2019年4月から3月に17.55%の成長を記録しました。

成長ドライバー

  • 収入の増加

    平均世帯収入が2010年の6,393ドルから2020年に18,448ドルに3倍に増加

  • 2025年までに「最年少国家」

    インドは2025年までに平均年齢25歳で最年少国となる

  • 車両貫通

    2025年までに1000人あたり72台の車両に到達する予定

  • R&Dハブの拡大

    インドは、グローバルエンジニアリングとR&D支出の合計310億ドルの40%を占めています。国のR&D支出の8%は自動車部門です。

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よくある質問

頻繁に
묻는 질문

自動車および自動車部品に関係する政府の部門/サービスはどれですか?

インド政府の重工業省は、自動車および自動車部品に関連する分野を扱っています。自動車産業全体が重工業部門の懸念に該当します。

詳細については、ここをクリックしてください

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FAMEスキームの電気自動車およびハイブリッド車のインセンティブはどのくらいの期間適用できますか?

首相シュリナレンドラモディが議長を務める連合の内閣は、2019年から国の電気自動車の普及促進のための「インドでの電気自動車のより迅速な採用と製造フェーズII(FAMEインドフェーズII)」というスキームの実施の提案を承認しました20から2021-2022

詳細については、ここをクリックしてください

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FAMEインセンティブは、お客様による複数のxEV購入に適用されますか?または、1人の名前または1つの会社の名前で一括注文の助成を受けることはできますか?

はい、個人は複数のxEVを購入し、それぞれに適用可能な需要インセンティブを利用できます。
詳細については、 リンクをご覧ください。

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電気自動車(EV)は、エミッション・エルセビア・ビークル(EEV)とも呼ばれると言われています。 EVが都市エリアから発電が行われている場所に排出を転送しているだけなのは本当ですか?

実際のところ、典型的な従来のハッチバックは、グリッドで充電した場合の100 gm / kmの電気自動車と比較して、130〜140 gm / kmのCO2排出量を持ち、太陽光充電の場合、電気自動車からのCO2排出量は〜0 gm / kmです。 。
詳細については、 リンクをご覧ください。

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ハイブリッド車および電気自動車(FAME)スキームの採用と製造の高速化とは何ですか?

2012年4月に導入されたFAMEスキームは、ハイブリッド/電気自動車の市場開発とその製造をサポートするために、2020年までの6年間にわたって実施される予定です。このスキームでは、購入インセンティブは購入者(エンドユーザー/消費者)が購入した時点で前払いで提供され、同じものは毎月、重工業省のメーカーから払い戻されます。

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