• 中央および州の大臣をフィーチャーした一連のウェビナーを通じてインドの成長の可能性を解明する

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レポートについて

このハンドブック(Invest IndiaとJLLの共同コラボレーション)は、インドの既存の投資家と潜在的な投資家、およびインドへの投資の根拠となるサポートエコシステム全体の利益を目的としています。あなたが理解したいと思っているなら、それを読んでもっと知ってください-

  • インドのビジネス、経済、人口統計の概要
  • 主要な利害関係者、投資家円滑化メカニズム、およびサンプルセクターの汎インド地域分析を含む、インドの製造エコシステム
  • ホットスポットのインフラ、国家支援、占領者、重点セクター、独自の強み、工業団地を垣間見ることのできる、インドの確立された産業発電所のプロファイル
  • インドの二段階のインセンティブ構造とメカニズム

このレポートはシリーズの最初のレポートであり、以降の版ではより多くの場所が取り上げられる予定です。

 

詳細については、以下にお問い合わせください

Divay Pranav, Senior AVP, Invest India
Divay Pranav
Senior AVP,
Invest India
Sanchi Padia, Senior Manager, Invest India
Sanchi Padia
Senior Manager,
Invest India

第1章:アドバンテージインド

グレートバンヤンツリーの土地での経済的機会の探索:

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インドでは、2004-05年から2018-19年の間にGDPが257%増加しました。世界で6 番目に大きな消費市場であり、49%の労働力が参加するインドは、予測可能な将来の世界経済成長の成長エンジンとなる可能性があります。インドを多国籍企業が選ぶ目的地にする最も魅力的な要因は次のとおりです。

  1. 大規模開発経済
  2. ロジスティクスと海事の可能性
  3. 大量消費ベース
  4. 物理的およびデジタルインフラストラクチャへの大規模な投資
  5. 歴史的な税制改革
  6. ビジネスに優しい政府とビジネスのしやすさ
  7. 豊富な天然資源
  8. 最年少労働力
  9. 高い技術採用率
  10. 持続可能性と環境保全に焦点を当てる

積極的かつ進歩的なリーダーシップがCOVID-19パンデミックの間に国を成功裏に導いてきました、そして国はビジネス継続性計画のための最も実行可能な場所として現れる準備ができています。

第2章:汎インドの位置分析

製造部門の確立された新興の目的地:

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過去5年間は、90年代初頭の自由化時代以降、インドが受け取ったFDIの半分以上を占め、インドをグリーンフィールドFDIの上位3位に押し上げました。興味深いことに、これらの投資は、エンジニアリング、コンシューマーインターネット、バイオテクノロジー、製薬多国籍企業向けのR&Dセンターや開発センターなどの高度に洗練された分野から、食品加工、化学薬品、石油化学などの資源集約型産業に至るまで、さまざまな分野で行われました。インドはまた、電子機器組立て、テキスタイル、および履物産業の労働集約的な製造プロセスへの大規模な投資を引き付けました。この章では、化学品と石油化学品、自動車と自動車部品、医薬品と医薬品、および電子機器と消費者向け機器の各分野での最も進化したエコシステムと優先的な製造場所を垣間見ることができます。

第3章:ムンバイ-アウランガバード

マハラシュトラ州の新しい産業用ベルト:

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世界で12 番目に裕福な都市であるムンバイは、インドの金融、商業、娯楽の首都であり、インドのGDPの5%、資本取引の70%を占めています。通称JNPTと呼ばれるジャワハルラルネル港は、インド最大のコンテナ港であり、インドのコンテナ量の40%を促進しています。ムンバイのオーランガバードの廊下には、IT、医薬品、繊維、消費者向けの耐久性のあるユニットが数多くあります。オーランガバードはまた、自動車製造およびエンジニアリングのハブとして浮上しています。

第4章:プネ

ITと製造のユニークな集大成:

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インドの産業投資のほぼ5分の1を占める都市とその工業地帯は、自動車、耐久消費財、ITおよびエンジニアリングのハブとして確立されています。インドで最も発展した自動車エコシステムであり、ドイツ、アメリカ、韓国、中国の企業が注目を集めています。この都市は、軽工業団地や倉庫の開発のためのインドの主要市場の1つでもあります。医薬品と食品加工は他の重要な分野です。この都市は、2018年のマーサーの生活の質指数で、インドの都市で第1位にランクされました。

第5章:NH48、グルグラム-ビワディ-ニームラナ回廊

インド最古の自動車クラスター:

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デリーとムンバイを結ぶNH48には、グルガー、マネサル、ビワディ、バワル、ニームラナ、ギロットなどの産業クラスターがあり、特にNCRの近くにあります。西部専用貨物回廊とともに、デリームンバイ産業回廊の概念的な背骨として浮上しています。 Gurugram-Manesar-Bawalベルトは、インドで最大の自動車エコシステムであり、4輪製造の半分を占めています。グルグラムはITとスタートアップのハブであり、フォーチュン500企業の半数以上が本拠を置いています。ニムラナは、成功した日本の産業の町で55以上の日本企業をホストしています。 FMCG、ESDM、およびセラミックとガラスは、高速道路に沿った他の注目すべきセクターです。

第6章:ノイダ-グレーターノイダ-ヤムナ高速道路

インドのエレクトロニクス製造回廊:

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インド最大のエレクトロニクス製造ゾーンであり、インドのモバイル製造の40%、モバイルコンポーネント製造の半分以上を占めています。注目すべき韓国と日本のプレゼンスとともに、インドで最大の中国工場群をホストしています。自動車OEMと付属品、ITおよび食品加工もこのゾーンで注目に値します。ジュワール国際空港は、インドで最大のエアロポリスとなる予定で、デリーの2番目の国際空港は2023年までに稼働する予定です。

第7章:バンガロール

インドのシリコンバレー:

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ベンガルールは、世界のスタートアップ、ITおよびR&Dの首都であり、インドのチップデザイナーの70%、インドの工作機械生産の60%、400以上のグローバルR&Dセンター、およびインドのIT輸出の2/5を抱えています。また、航空宇宙、テキスタイル、バイオテクノロジーセクターのハブでもあります。インドの首都であり、インド初の電気自動車およびエネルギー貯蔵政策、スタートアップ政策、AVGC(アニメーション、VFXおよびゲーム)政策などのニッチセグメント政策のパイオニア国家であり、とりわけ、インド最大の公共部門のいくつかの本部でもあります。 Hindustan Aeronautics Limited(HAL)、National Aerospace Laboratories(NAL)、Indian Space Research Organization(ISRO)、Bharat Earth Movers Limited(BEML)などの事業。

第8章:チェンナイ

インドのデトロイトと近くのティルパティネロールクラスター:

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タミルナードゥ州はインドで最大の工場数を誇る州であり、その首都チェンナイは南インド最大の工業および商業の中心地です。この都市は、インドの12の主要な港のうち3つをホストしているため、中国、韓国、台湾、日本、ASEANなどの主要な製造エコシステムがインドに最も近い場所にあります。インドの自動車製造業の1/3を加え、エンジニアリング、繊維、衣類、皮革製品、ソフトウェアおよびIT対応サービス間で注目すべき存在と、ここに集中しています。チェンナイは、ティルパティ(新興のエレクトロニクスクラスター)とネロールチットー(Sricityの本拠地:インド南部で最大の工業団地)とともに、3都市の産業成長回廊として知られています。

第9章:ハイデラバード

製造セクターにおける新しいイノベーションの育成:

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ハイデラバード(通称、サイバーバッド)は、バンガロールに次ぐ、インドの2番目のシリコンバレーとして登場しました。アップル、アマゾン、フェイスブック、マイクロソフト、ユーバー、グーグル、クアルコムなどのテクノロジー大手の最大のキャンパス(米国以外)の本拠地であることを誇っています。州には、ドローンポリシー、データセンターポリシー、IoTポリシー、IMAGE(マルチメディア、アニメーション、ゲーム、エンターテイメントのイノベーション)ポリシー、イノベーションポリシーなどのニッチなポリシーもあり、イノベーションおよびITの強みとしての地位を高めています。世界のワクチン生産の3分の1と国内の医薬品生産の5分の2を占めるこの街は、医薬品とバイオテクノロジーのハブとしても確立されています。その他の注目すべき分野には、航空宇宙と防衛、およびESDMがあります。

第10章:アーメダバード

インドの新興自動車ハブ:

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インドで最初の遺産都市であるアーメダバードは、化学、繊維、医薬品、食品加工の確立された産業基盤です。 Mandal-Becharaji産業用ベルトは、スズキモーターズとホンダに率いられ、隣接するSanandとともに、拡張計画の完了後にインド最大の自動車ハブになると予想されています。州で最大の都市であり、海岸線が最も長く、港の数が最も多い。 GIFT(グジャラート国際金融テックシティー)は、シンガポール、香港、ドバイなどの金融センターと競争しようとしているインドで唯一の国際金融サービスセンター(IFSC)です。

第11章:バドダラ、バルーチ-アンクルシュワールクラスター

国の電力工学および化学薬品クラスター:

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インドの送電および配電機器メーカーの3分の1以上を占めるこの地域には、化学、製薬、エンジニアリング、自動車などのセクターにまたがる活気に満ちた製造環境もあります。 Dahej Petroleum、Chemicals and Petrochemicals Investment Region(PCPIR)ゾーンは、インドで最も活発で成功している地域であり、レッドカテゴリ産業にとって最高の場所の1つです。 DahejにあるOPaL(ONGC Petro Additions Limited)のユニットは、インドで最大の石油化学プラントです。インド石油公社の2番目に大きい製油所もここにあり、2023年までに拡張計画が完了した後、インド最大の製油所になると予想されています。

第12章:インセンティブのスナップショット

構造とタイプ:

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インドは連邦政府の構造に従っており、中央と州の両方の政府が、管轄区域の産業を規制およびサポートするための法律、政策、インセンティブを構成しています。センターと州によって設計されたインセンティブ制度には、次のような目的があります。

  • 新規の誘致/製造ユニットの拡大支援、
  • サービス会社や新興企業の新規/サポート拡大を誘致し、
  • インドからの輸出を奨励し、
  • インドなどで付加価値を高める

インドは過去12か月間に多くの歴史的な税制改革を実施しました。たとえば、新しい製造部門の法人所得税を17.16%に引き下げ、既存の事業の法人所得税を25.17%に引き下げ、配当分配税(DDT)と最小代替税(MAT)。州政府は、新しい改革を導入し、企業に魅力的なインセンティブパッケージを拡張する最前線に立っています。一般的に提供されるインセンティブには、資本補助金、利子補助金、印紙税免除、州のGST還付、雇用補助金などがあります。

第13章:インドへの投資の根拠

主要な利害関係者と投資家のチェックリスト:

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インドはその投資家をその海岸に歓迎するためにレッドカーペットを展開しています。インドの投資促進および円滑化プログラムの中心には、政府による既存または新規に作成された管理チャネルを通じて実行される、投資家向けの個別の手持ちと問題解決があります。

センターでは、商工省の下にある産業と国内貿易の促進部門(DPIIT)が、Make in IndiaやStart-up Indiaなどの重要な国家ミッションを管理しています。他の各省庁は、それぞれのセクターまたは割り当ての領域に関連するポリシーを策定して実施します。 Invest Indiaは、インド政府の国家投資促進および円滑化機関であり、ニューデリーに本社を置いています。

州レベルでは、商工省、産業開発公社、投資促進機関が、情報の普及、投資家にやさしい政策と福利厚生パッケージの策定、単一ウィンドウのポータルの管理、投資の根拠において最も重要な役割を果たします。レポートは、そのようなすべての重要な機関の詳細なディレクトリをカバーしています