Révéler le potentiel de croissance de l'Inde grâce à une série de webinaires réunissant les ministres centraux et d'État
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Le commerce extérieur en Inde est encouragé et facilité par la Direction générale du commerce extérieur (DGFT) , sous la tutelle du Ministère du commerce et de l'industrie (MoCI) . La DGFT délivre l'autorisation aux exportateurs et contrôle leurs obligations correspondantes à travers un réseau de 38 bureaux régionaux. La DGFT met également en œuvre la politique de commerce extérieur de l'Inde.
La politique de commerce extérieur (FTP) est la principale politique qui établit des procédures simples et transparentes faciles à respecter et à administrer pour une gestion efficace du commerce extérieur en Inde. La politique vise à renforcer le commerce du pays pour la croissance économique et la création d'emplois. La Loi sur le tarif des douanes et la Loi sur le tarif d'accise central sont les deux autres lois importantes qui fixent, respectivement, comment les droits de douane et d'accise doivent être perçus sur le commerce.
Les exportations totales de l'Inde (marchandises et services) ont augmenté de 9,06% d'une année sur l'autre et ont atteint 331 milliards de dollars en 2018-2019.
Combustibles minéraux (14,08%)
Formulations de médicaments et produits pharmaceutiques (4,37%)
Métaux précieux et pierres (11,8%)
Combustibles minéraux (28%)
Métaux précieux et pierres (16%)
Machines électriques (10%)
Environ 95% du commerce de marchandises de l'Inde (en volume) est assuré par son transport maritime. Le Jawaharlal Nehru Port Trust (JNPT) dans le Maharashtra est le plus grand port de l'Inde, gérant 55% du fret conteneurisé dans tous les principaux ports. Actuellement, le pays compte 290 dépôts de conteneurs intérieurs et stations de fret pour le commerce (y compris ceux en cours de mise en œuvre).
Pour réduire les coûts logistiques du fret et promouvoir le développement industriel induit par les ports, le gouvernement indien a lancé le programme Sagarmala dans le cadre duquel 6 nouveaux grands ports et 14 zones économiques côtières ont été identifiés pour le développement. Les quatre principaux piliers du programme sont la modernisation des ports, une meilleure connectivité des ports, l'industrialisation dirigée par les ports et le développement des communautés côtières.
Avec une construction ciblée de 40 km d'autoroute nationale chaque jour en 2018-2019, le deuxième réseau routier mondial en Inde vise à atteindre le sommet prochainement. Pour une circulation efficace des marchandises et une meilleure connectivité au niveau du district, le projet de Bharatmala Pariyojana a été lancé par le gouvernement indien en 2015. Le projet vise à développer 50 nouveaux couloirs industriels, à ajouter 34 800 km de réseau routier dans sa phase I, dont 10 000 km du réseau routier résiduel sous NHDP et relient 550 districts par des routes nationales à quatre voies.
Le commerce via les chemins de fer en Inde est également important, les chemins de fer indiens ayant transporté plus de 1,2 milliard de tonnes de fret en 2017-2018. Il y a 6 couloirs de fret à grande vitesse et à grande capacité à venir dans le pays pour aider les chemins de fer indiens à gérer 40% de la part modale du fret dans l'économie.
En savoir plus sur les secteurs des ports et de la navigation , des chemins de fer et des routes et autoroutes en Inde.
Pour qu'une unité individuelle / commerciale puisse bénéficier d'incitations en vertu de la politique de commerce extérieur, elle doit d'abord s'inscrire comme unité EXIM. Voici les étapes générales pour vous inscrire comme unité EXIM:
Mettre en place une entreprise / société de partenariat / entreprise à propriétaire unique .
Ouvrez un compte courant auprès de la banque autorisée en devises étrangères.
Obtenez un numéro de compte permanent (PAN) du Département de l'impôt sur le revenu suivi de votre code d'importateur-exportateur (CEI) de la Direction générale du commerce extérieur.
Pour bénéficier des concessions, il faut obtenir un certificat d'inscription et d'adhésion (RCMC) auprès de l' Export Promotion Council (EPC) / Fédération des organisations indiennes d'exportation (FIEO) / Commodity Boards.
Obtenez vos risques couverts par Export Credit Guarantee Corporation (ECGC) par le biais d'une police d'assurance appropriée.
Conformément à la politique de commerce extérieur 2015-20 émise par le ministère du Commerce en décembre 2017, voici les documents obligatoires nécessaires pour qu'une unité EXIM puisse exporter ou importer d'Inde:
Remarque: Pour l'exportation ou l'importation de marchandises ou de catégories de marchandises spécifiques, qui sont soumises à toute restriction / condition de politique ou nécessitent des conformités spécifiques aux AC / produits en vertu de toute loi, l'autorité réglementaire concernée peut notifier des documents supplémentaires à des fins d'exportation ou d'importation.
Les acheteurs et les vendeurs ont fixé des responsabilités pour la livraison des marchandises dans le cadre du contrat de vente, appelé Incoterms .
Pour plus de détails, le document FTP 2015-20 est accessible ici .
Permet l'importation en franchise de droits de matières premières pour la production d'exportation
Permet l'importation en franchise de droits de machines et d'équipements pour la production et les services d'exportation
Les importateurs doivent payer l'IGST et bénéficier du crédit de taxe sur les intrants, conformément aux règles de la TPS. Les biens d'équipement importés peuvent également être utilisés pour la production nationale.
L'importateur dans le cadre du régime a une obligation d'exportation (OE) équivalente à 6 fois les droits, la cessation et les taxes économisés sur les biens d'équipement, à remplir dans les 6 ans à compter de la date d'émission.
Les scripts de crédit de droits sont fournis contre les exportations qui peuvent être utilisées pour payer les droits
Les certificats de crédit de droits sont fournis contre les exportations qui peuvent être utilisées pour payer des droits de douane ou d'accise. Cependant, les certificats ne peuvent pas être utilisés pour payer tout type de TPS.
Exemptions / remboursement TED (Terminal Accise Duty) pour DTA (Domestic Tariff Area)