Schnappschuss
Autobahn zum Wachstum
Indien mit einem Gesamtstraßennetz von 5,5 Mio. km besteht aus nationalen und staatlichen Autobahnen sowie städtischen und ländlichen Straßen. Nationale Autobahnen machen 2% des gesamten Straßennetzes aus und tragen über 40% des gesamten Verkehrs.
Die NHAI hat im Geschäftsjahr 2019-20 den Bau von 3.979 km nationalen Autobahnen abgeschlossen. Dies ist der höchste jemals in einem Geschäftsjahr erzielte Autobahnbau.
Das in den letzten Jahren festgestellte Bautempo hat mit 3.380 km Bauzeit im Geschäftsjahr 2018-19 stetig zugenommen. Fortsetzung des gleichen Trends mit der Entwicklung von 3.979 km nationalen Autobahnen im Geschäftsjahr 2019-20
Indien verfügt über einen gut entwickelten Rahmen für öffentlich-private Partnerschaften (PPP) im Autobahnsektor. Die Asian Development Bank hat Indien bei der operativen Reife von PPP an erster Stelle eingestuft und Indien als entwickelten Markt für PPP ausgewiesen.
Die indische Regierung (GoI) plant, das nationale Autobahnnetz auf über 200.000 km zu erweitern. Die Regierung hat das Bharatmala Pariyojana ins Leben gerufen, mit dem 66.100 km Wirtschaftskorridore, Grenz- und Küstenstraßen sowie Schnellstraßen gebaut werden sollen, um das Autobahnnetz zu stärken. Es ist vorgesehen, dass das Programm 550 Distrikten eine 4-spurige Konnektivität bietet, die Fahrzeuggeschwindigkeit um 20-25% erhöht und die Kosten der Lieferkette um 5-6% senkt. In der ersten Phase des Programms werden bis 2022 Investitionen in Höhe von 82 Mrd. $ für die Entwicklung von 34.800 km Autobahnen getätigt.
100% ausländische Direktinvestitionen auf automatischem Weg zulässig.
Weitere Einzelheiten finden Sie in der FDI-Richtlinie
- Km
Durchschn. Autobahn pro Tag gebaut
- Km
Nationaler Autobahnbau
- %.
Anteil des BIP an Logistik und Transport
Projekte im Rahmen von PPP vergeben
82 Mrd. $ sollen bis 2022 unter Bharatmala Pariyojana investiert werden
Höchster Bau von 30 km pro Tag an National Highways in den Jahren 2018-19
Der Bau nationaler Autobahnen in Indien soll 2018-19 40 km pro Tag betragen
- Industrieszenario
- AUSLANDSINVESTITION
- BRANCHENTRENDS
- POLITIK & SCHEMA
Industrieszenario
Die indische Regierung hat die Infrastruktur massiv vorangetrieben, indem sie etwa 1,4 Mrd. $ für die bis 2025 zu investierende Infrastruktur bereitgestellt hat.
Die Regierung hat für den Zeitraum 2020-2025 Investitionen in Höhe von 350 Mrd. $ in die Straßeninfrastruktur im Nordosten Indiens prognostiziert.
Der Markt für Straßen und Autobahnen wird im Zeitraum 2016-2025 aufgrund wachsender staatlicher Initiativen zur Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur im Land voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von 36,16% aufweisen. Fast 40% (824) der 1.824 PPP-Projekte, die bis Dezember 2019 in Indien vergeben wurden, betrafen Straßen.
Der Autobahnsektor in Indien war führend in Bezug auf Leistung und Innovation. Die Regierung hat erfolgreich über 60 Projekte im Wert von über 10 Mrd. $ auf der Grundlage des Hybrid Annuity Model (HAM) umgesetzt. HAM hat das Risiko zwischen privaten und öffentlichen Partnern angemessen ausgewogen und die PPP-Aktivitäten in diesem Sektor verstärkt.
Das Recycling von Vermögenswerten im Rahmen des ToT-Modells (Toll-Operate-Transfer) wurde von der indischen National Highways Authority (NHAI) für 100 Autobahnen übernommen. Die ersten beiden Bündel von jeweils 9 Autobahnen wurden erfolgreich für eine Investition von über 2 Mrd. $ monetarisiert.
Als eine der größten Reformen wurde die NHAI mit der Einführung einer einzigartigen Cloud-basierten und auf künstlicher Intelligenz basierenden Big Data Analytics-Plattform - Data Lake und Projektmanagementsoftware - vollständig digitalisiert. Der gesamte Projektmanagement-Workflow von NHAI wird von manuell auf Online-Portal-basiert umgestellt, wobei die gesamten Projektausführungsvorgänge einschließlich "Workflow mit Zeitleisten" und "Warnmechanismus" konfiguriert wurden. Alle Projektdokumentationen, Vertragsentscheidungen und Genehmigungen werden jetzt nur über das Portal ausgeführt.
WACHSTUMSBESCHLEUNIGER
Massiver Infrastrukturschub
Von 2020 bis 2016 sollen 1,4 Mrd. $ für die Infrastruktur investiert werden
NH-Erweiterung
Länge der Nationalstraßen bis 200.000 km
Wachsender Bedarf
Die Produktion aller Fahrzeugsegmente erreichte 26 Mio.
Richtlinienunterstützung
Standardisiertes Verfahren für das Bieten und Mautieren
Portal für industrielle Informationssysteme (IIS)
GIS-basierte Karte mit der verfügbaren Infrastruktur für die Einrichtung von Fertigungsbetrieben
Großinvestoren
Daten auf der Karte
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