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Läuft im höchsten Gang

Indien soll bis 2026 gemessen am Volumen der drittgrößte Automobilmarkt der Welt sein.

Die Automobilindustrie Indiens stellt im April-März 2020 derzeit 22,7 Mio. Fahrzeuge her, darunter Personenkraftwagen, Nutzfahrzeuge, Dreiräder, Zweiräder und Vierräder, von denen 4,1 Mio. exportiert werden. Indien hat eine starke Position in der internationalen Schwerlastwagen-Arena, da es der größte Traktorenhersteller, zweitgrößte Bushersteller und drittgrößte Hersteller von schweren Lastkraftwagen der Welt ist.

  • Es wird erwartet, dass der EV-Markt zwischen 2020 und 2027 mit einer CAGR von 44 % wachsen und bis 2027 einen Jahresumsatz von 6,34 Millionen Einheiten erreichen wird. Die EV-Industrie wird bis 2030 fünf Millionen direkte und indirekte Arbeitsplätze schaffen.
  • Für die Finanzierung von Elektrofahrzeugen im Jahr 2030 wurde ein Marktvolumen von 50 Mrd. USD identifiziert – etwa 80 % der derzeitigen Größe der indischen Fahrzeugfinanzierungsbranche für den Einzelhandel, die heute 60 Mrd. USD wert ist.
  • Es wird erwartet, dass Indiens Pkw-Industrie im Geschäftsjahr 22 ein Wachstum von 22 % bis 25 % verzeichnen wird
  • Indiens Automobilindustrie hat einen Wert von mehr als 100 Milliarden US-Dollar und trägt 8 % zum Gesamtexport des Landes sowie 2,3 % zum indischen BIP bei und soll bis 2025 die drittgrößte der Welt werden.

100 % ausländische Direktinvestitionen auf automatischem Weg erlaubt

Weitere Einzelheiten finden Sie in der FDI-Richtlinie

  • %

    Anteil am BIP Indiens

  • Mn

    Beschäftigung geschaffen

  • %

    Anteil an globaler Forschung und Entwicklung

  • %

    Anteil an Indiens Exporten

Weltgrößter Traktorenhersteller und zweitgrößter Bushersteller

Weltgrößter Hersteller von Zweirädern und Dreirädern

Der weltweit drittgrößte Hersteller schwerer Lkw und der viertgrößte Automobilhersteller

Branchenszenario

Die 222-Milliarden-Dollar-Automobilindustrie wird voraussichtlich bis 2026 300 Milliarden US-Dollar erreichen.

Indiens Jahresproduktion im GJ 2021 betrug 22,7 Mio. Fahrzeuge und 13 Millionen Fahrzeuge von April bis Oktober 2021.

Auf dem Automobilmarkt in Indien machten Zweiräder und Personenkraftwagen 81,2 % bzw. 14,6 % Marktanteil aus. Der Pkw-Absatz wird von Klein- und Mittelklassewagen dominiert.

Insgesamt belief sich der indische Automobilexport im Geschäftsjahr 21 auf 4,1 Millionen Fahrzeuge. Die indischen Automobilexporte beliefen sich von April 2021 bis Juni 2021 auf 1.419.430 Einheiten, verglichen mit 436.500 Einheiten im April 2020 bis Juni 2020.

WACHSTUMSBESCHLEUNIGER

  • Wachsendes Einkommen

    Verdreifachung des durchschnittlichen Haushaltseinkommens von 6.393 $ im Jahr 2010 auf 18.448 $ im Jahr 2020

  • „Jüngste Nation“ bis 2025

    Indien soll bis 2025 mit einem Durchschnittsalter von 25 Jahren die jüngste Nation werden

  • Fahrzeugdurchdringung

    Bis 2025 sollen 72 Fahrzeuge pro 1000 Einwohner erreicht werden

  • Erweiterung des Forschungs- und Entwicklungszentrums

    Auf Indien entfallen 40 % der gesamten Ausgaben für Technik und Forschung und Entwicklung in Höhe von insgesamt 31 Mrd. $. 8 % der F&E-Ausgaben des Landes entfallen auf den Automobilsektor.

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FDI-Politik 2020Oct 31, 2020

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Skill Index - Messung über Cluster in Indien

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Geschäfte machen Indien 2020

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Elektrische Fahrzeuge

Häufig gestellte Fragen

Frequently
Asked Questions

Welches sind die betroffenen Regierungsabteilungen / -dienste für Autos und Autoteile?

Das Ministerium für Schwerindustrie der indischen Regierung befasst sich mit Bereichen im Zusammenhang mit Fahrzeugen und Autoteilen. Die gesamte Automobilindustrie fällt unter das Anliegen der Abteilung Schwerindustrie.

Weitere Informationen finden Sie hier .

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Wie lange gelten die Anreize für Elektro- und Hybridfahrzeuge des FAME-Systems?

Das Unionskabinett unter dem Vorsitz von Premierminister Shri Narendra Modi hat den Vorschlag zur Umsetzung des Programms mit dem Titel "Schnellere Einführung und Herstellung von Elektrofahrzeugen in Indien, Phase II (FAME India, Phase II)" zur Förderung der Elektromobilität im Land ab 2019 gebilligt. 20 bis 2021-2022

Weitere Informationen finden Sie hier

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Gilt der FAME-Anreiz für mehrere xEV-Käufe eines Kunden? Oder ist es möglich, Zuschüsse für Großbestellungen auf den Namen einer einzelnen Person oder auf den Namen einer einzelnen Firma zu erhalten?

Ja, eine Person kann mehrere xEVs kaufen und den für jeden von ihnen geltenden Nachfrageanreiz in Anspruch nehmen.
Bitte besuchen Sie den Link für weitere Informationen.

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Es wird gesagt, dass Elektrofahrzeuge (EV) auch als Emission Elsewhere Vehicle (EEV) bezeichnet werden. Stimmt es, dass Elektrofahrzeuge nur Emissionen aus dem Stadtgebiet an den Ort übertragen, an dem Strom erzeugt wird?

Tatsache ist, dass ein typisches herkömmliches Fließheck eine CO2-Emission von 130 bis 140 g / km aufweist, verglichen mit einem Elektrofahrzeug für 100 g / km, wenn es über das Stromnetz geladen wird, und wenn es mit Solarenergie geladen wird, gibt es eine CO2-Emission von ~ 0 g / km von einem Elektrofahrzeug .
Bitte besuchen Sie den Link für weitere Informationen.

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Was ist die schnellere Einführung und Herstellung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen (FAME)?

Das im April 2012 eingeführte FAME-Programm soll über einen Zeitraum von 6 Jahren bis 2020 umgesetzt werden, um die Marktentwicklung für Hybrid- / Elektrofahrzeuge und deren Herstellung zu unterstützen. Im Rahmen dieses Systems werden Nachfrageanreize von Käufern (Endverbrauchern / Verbrauchern) im Voraus zum Zeitpunkt des Kaufs in Anspruch genommen und monatlich von den Herstellern des Ministeriums für Schwerindustrie erstattet.

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