Instantané
Läuft im höchsten Gang
Indien soll bis 2030 gemessen am Volumen der drittgrößte Automobilmarkt der Welt sein
Die Automobilindustrie produzierte von April 2021 bis März 2022 insgesamt 22,93 Mio. Fahrzeuge, darunter Personenkraftwagen, Nutzfahrzeuge, Dreiräder, Zweiräder und Quads. zweitgrößter Bushersteller und drittgrößter schwerer Lkw-Hersteller der Welt.
- Derzeit trägt die Automobilindustrie 7,1 % zum BIP Indiens und 49 % zum BIP des verarbeitenden Gewerbes bei.
- Der EV-Markt wird voraussichtlich zwischen 2022 und 2030 mit einer CAGR von 49 % wachsen und bis 2030 einen Jahresumsatz von 10 Mio. Einheiten erreichen. Die EV-Industrie wird bis 2030 50 Mio. direkte und indirekte Arbeitsplätze schaffen.
- Für die Finanzierung von Elektrofahrzeugen im Jahr 2030 wurde ein Marktvolumen von 50 Mrd. USD identifiziert – etwa 80 % der derzeitigen Größe der indischen Fahrzeugfinanzierungsbranche für den Einzelhandel, die heute 60 Mrd. USD wert ist.
- Personenkraftwagen verzeichneten im Geschäftsjahr 2022-23 mit Stand vom November 2022 mit 25.04.084 Einheiten den höchsten Absatz aller Zeiten. Die Branche wird im Geschäftsjahr 23 voraussichtlich ein Wachstum von 16 % verzeichnen
- Indiens Lkw-Markt wird bis 2050 voraussichtlich um mehr als das Vierfache wachsen. Die Zahl der Lkw wird sich voraussichtlich mehr als vervierfachen, von 4 Mio. im Jahr 2022 auf rund 17 Mio. Lkw bis 2050
- Indiens Automobilindustrie hat einen Wert von mehr als 222 Mrd. USD und trägt 8 % zum Gesamtexport des Landes sowie 7,1 % zum indischen BIP bei und soll bis 2030 die drittgrößte der Welt werden.
- Es gibt eine Verschiebung in den Präferenzen der Kunden, da sie begonnen haben, sich in allen Segmenten hin zu größeren/leistungsstärkeren Fahrzeugen zu bewegen:
‒ UVs (unter PVs) – 49 % im Geschäftsjahr 22 (gegenüber 39 % im Geschäftsjahr 21)
‒ M&HCVs (unter CVs) – 33 % im Geschäftsjahr 22 (gegenüber 28 % im Geschäftsjahr 21)
100 % ausländische Direktinvestitionen auf automatischem Weg erlaubt
Weitere Einzelheiten finden Sie in der FDI-Richtlinie
- %
Anteil am BIP Indiens
- Mn
Beschäftigung geschaffen
- %
Anteil an globaler Forschung und Entwicklung
- %
Anteil an Indiens Exporten
Erkunden Sie verwandte Untersektoren
Der zweitgrößte Traktoren- und Bushersteller der Welt
Weltgrößter Hersteller von Zweirädern und Dreirädern
Der weltweit drittgrößte Hersteller schwerer Lkw und der viertgrößte Automobilhersteller
- Branchenszenario
- FOREIGN INVESTMENT
- INDUSTRY TRENDS
- POLITIK & SCHEMA
Branchenszenario
Die 222-Milliarden-Dollar-Automobilindustrie wird voraussichtlich bis 2026 300 Milliarden US-Dollar erreichen.
Auf dem Automobilmarkt in Indien machten Zweiräder und Personenkraftwagen 76 % bzw. 17,4 % Marktanteil aus. Der Pkw-Absatz wird von Klein- und Mittelklassewagen dominiert.
Der Export der Gesamtzahl von Automobilen stieg von 4.134.047 im Zeitraum 2020-21 auf 5.617.246 im Zeitraum 2021-22 und verzeichnete ein positives Wachstum von 35,9 %
Indien will die Größe der Autoindustrie bis Ende 2024 auf 15 Mrd. INR verdoppeln.
Von April 2021 bis März 2022 stiegen die Pkw-Exporte von 404.397 auf 577.875 Einheiten (ein positives Wachstum von 42,9 %), die Nutzfahrzeug-Exporte von 50.334 auf 92.297 Einheiten, die Dreirad-Exporte von 393.001 auf 499.730 Einheiten und die Zweirad-Exporte von 3.282.786 auf 4.443.018 Einheiten im April 2021 bis März 2022 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.
WACHSTUMSBESCHLEUNIGER
Wachsendes Einkommen
Verdreifachung des durchschnittlichen Haushaltseinkommens von 6.393 $ im Jahr 2010 auf 18.448 $ im Jahr 2020
„Jüngste Nation“ bis 2025
Indien soll bis 2025 mit einem Durchschnittsalter von 25 Jahren die jüngste Nation werden
Fahrzeugdurchdringung
Bis 2025 sollen 72 Fahrzeuge pro 1000 Einwohner erreicht werden
Erweiterung des Forschungs- und Entwicklungszentrums
Auf Indien entfallen 40 % der gesamten Ausgaben für Technik und Forschung und Entwicklung in Höhe von insgesamt 31 Mrd. USD. 8 % der F&E-Ausgaben des Landes entfallen auf den Automobilsektor.

