快照

感人的子彈速度

印度擁有世界第四大鐵路系統，僅次於美國、俄羅斯和中國。

印度鐵路由 67,956 公里的路線和 7,335 個車站組成，總軌道長度為 126,366 公里。鐵路每天運行13,523列旅客列車和9,146列貨運列車。印度鐵路部門在 2021-22 財年裝載了 1418.1 噸貨物，比去年增加了 15%。印度鐵路公司是印度最大的雇主，也是世界第八大雇主，僱傭了大約 130 萬人。

  • 2024 年願景被設想為到 2024 年實現 2024 噸貨物裝載的目標
  • 孟買-艾哈邁達巴德高鐵項目獲批總成本為 142.7 億美元
  • 印度鐵路部門的目標是到 2023 年實現整個網絡的電氣化，這將導致每年節省 15.5 億美元的能源
  • 在 2021-22 財年，IR 歷史上實現了 6,366 個 RKM 的創紀錄電氣化。在 2020-21 財年，之前的最高電氣化為 6,015 RKM。截至2022年3月31日，IR（含KRCL）BG網絡65,141個RKM中，52,247個BG RKM已實現電氣化，佔BG網絡總量的80.20%
  • 印度鐵路公司已在全國 6,089 個火車站啟用 Wi-Fi
  • 為了實現其綠色使命，印度鐵路已對 1000 多個車站進行了太陽能化
  • 2000 公里的鐵路網絡將在 2022-23 年由本土世界級的 TCAS Kavach 接管。 Kavach 已於 22 財年在超過 850 Rkm 上投入使用
  • 未來三年將生產 400 輛新一代 Vande Bharat 火車
  • 100 PM Gati Shakti Cargo 碼頭，用於多式聯運物流，將在未來三年內開發

自動路線下的鐵路基礎設施允許 100% 的外國直接投資。

更多詳情，請參閱外商直接投資政策

  • 十億

    2031年年預計旅客人數

  • 公噸

    2031年預計貨運需求

  • 公噸

    到 2024 年的貨運量

  • $ 十億

    貨運收入（2021 年）

世界第四大鐵路系統

世界第四大鐵路貨運公司

印度最大的單一雇主和世界第 8 大雇主

行業場景

印度鐵路 2021 年的貨運收入為 160 億美元。

遵循“渴望貨物”的口頭禪，印度鐵路公司一直在努力提高經商便利性，並以具有競爭力的價格改善服務交付，從而導致傳統和非常規商品進入鐵路的新交通流。在敏捷政策制定的支持下，以客戶為中心的方法和業務開發部門的工作幫助鐵路公司在 2021-22 財年首次突破 1400 噸貨運量大關。 2021-22 財年印度鐵路的初始貨運量為 1418.1 公噸（臨時），比 2020-21 財年之前設定的 1233.2 公噸高出 15%。

  • 印度鐵路部門的目標是通過建設基礎設施來支持該國 45% 的經濟模式貨運份額，為該國的 GDP 貢獻約 1.5%
  • 兩條專用貨運走廊 (DFC)，一條在西線（賈瓦哈拉爾·尼赫魯港到達德里）和另一條在東線（盧迪亞納到丹庫尼），已快速通過
  • 2022-23 年，印度鐵路部門的計劃資本支出達到 320 億美元，創歷史新高
  • 與 2020-21 年期間的 42.97 公里/小時相比，2021-22 年期間貨運列車的平均速度已增加到 44.36 公里/小時（+3.23 %）（2021 年達到 31.12 年）
  • 在 2021-22 財年，IR 歷史上實現了 6,366 個 RKM 的創紀錄電氣化
  • 新線/倍增/軌距轉換：2021-22 財年實現 2904 公里，比去年增長 23%。這也是有史以來最高的調試（不包括 DFC）
  • IR 在 2021-22 財年實現了有史以來最高的電力機車生產和感應 1,110 機車

增長動力

  • 不斷增長的客運和貨運量

    城市化進程加快、收入增加（農村和城市）、全國范圍內的工業化進程以及私營部門的參與

  • 增加貨運量

    全國工業化進程加快

  • 專用貨運走廊

    六個大容量、高速的專用貨運走廊

  • 貨運業務發展門戶

    無縫貨物運輸的一站式貨運解決方案

  • 高鐵菱形四邊形網絡

    連接該國的主要地鐵和增長中心

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基於 GIS 的地圖，顯示用於在該州開展業務運營的可用基礎設施。

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技能指數-衡量印度各地的人群

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《 2020年印度經商指南》

常见问题

Frequently
Asked Questions

什麼是機車車輛？

機車車輛是指鐵路上使用的所有發動機和運輸工具，包括機車，客車，貨車，警衛車等。

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什麼是專用貨運走廊？

這是印度鐵路公司正在印度建造的寬闊貨運走廊。該國有2條走廊，即西部和東部貨運走廊。

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鐵路領域有哪些投資機會？

可在以下領域獲得投資機會：
1）零件製造。
2）基礎設施項目。
3）高速火車項目。
4）往返煤礦和港口的鐵路線。
5）與電氣化，高速鐵路和郊區走廊有關的項目。
6）專用貨運走廊。
7）火車站的再開發。
8）發電和節能工程。
9）貨運碼頭運營。
10）設置貨車，客車和機車單位。
11）標尺轉換。
12）網絡擴展。

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在印度鐵路中，菱形四邊形是什麼意思？

鑽石四邊形鐵路項目的任務是發展印度多個大都市的高速鐵路網絡。到目前為止，已經確定了6條走廊。
這些是：
1）德里-孟買。
2）孟買-欽奈
3）金奈加爾各答
4）加爾各答-德里和兩個對角線即
5）德里-金奈。
6）孟買加爾各答的路線。

有關更多信息，請單擊此處 。

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鐵路部門允許哪些項目的外國投資？

自動路由下的100％FDI適用於以下情況：
1）通過PPP進行郊區走廊項目的建設，運營和維護。
2）高速列車項目。
3）專用貨運走廊。
4）鐵路電氣化。
5）信令系統。
6）貨運站。
7）客運大樓。
8）工業園區中與鐵路線/側線有關的基礎設施，包括電氣化鐵路線和與主要鐵路線的連通性。
9）大眾快速運輸系統（MRTS）。

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市場研究

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