快照

感人的子彈速度

印度擁有世界第四大鐵路系統，僅次於美國，俄羅斯和中國。

印度鐵路網分佈在67,368公里（約93,000個運行軌道公里）上，約有7,300個車站。鐵路運行近13,000列旅客列車，每天載客量超過2300萬。印度鐵路公司在2019年運輸了1,221.39噸貨物。

2019-20財年，共有28個項目的長度達1273公里，並已投入使用

印度鐵路公司是印度最大的單一雇主，也是世界第八大雇主；僱用近140萬人。

  • 印度鐵路公司計劃在未來5年內投資1900億美元
  • 孟買-艾哈邁達巴德高鐵項目獲得批准，總成本為150億美元
  • 年內，鐵路電氣化工程共完成5,782條路線公里

在自動路線下，鐵路基礎設施允許100％FDI。

有關更多詳細信息，請參閱FDI政策

  • ％

    客運量增長（2011-18）

  • ％

    貨運量增長（2011-18）

  • mn

    日均乘客

  • n

    貨運收入（2016-17）

世界第四大鐵路系統

世界第四大鐵路貨運公司

印度最大的單一雇主，世界第八大雇主

鐵道 資料袋
視圖

行業場景

印度鐵路公司2017-18年度的乘客收入創歷史新高，從上一財年的72億美元增長4.86％至75.5億美元。

印度鐵路公司希望通過建設基礎設施來支持該國40％的模態貨運份額，從而使該國的GDP增長1.5％。

快速跟踪了兩個專用貨運走廊（DFC），一個位於西部路線（賈瓦哈拉爾·尼赫魯港至達德里），另一個位於東部路線（盧迪亞納至丹昆尼）。

印度鐵路公司希望到2025年使整個網絡電氣化，這將節省15.5億美元的能源。

印度鐵路公司專注於：

  • 到2020年，將有3360公里的專用貨運走廊
  • 中期將向700個電站提供太陽能
  • 鐵道部已決定將90個火車站重建為世界一流的交通樞紐
  • 加快軌道更新速度-截至2017年11月，2148公里的舊軌道已被新軌道取代
  • 實現了2367公里的電牽引

增長動力

  • 客運和貨運量不斷增長

    日益城市化，收入增加（農村和城市），全國工業化發展以及私營部門的參與

  • 貨運量增加

    全國工業化發展

  • 專用貨運走廊

    六個大容量，高速專用貨運走廊

  • 捷運系統（MRTS）

    計劃在古爾岡和巴瓦爾之間進行MRTS，以提供與Manesar Bawal投資區（MBIR）的直接連接

  • 高鐵菱形四邊形網絡

    連接該國的主要都會區和增長中心

工業土地銀行門戶

基於GIS的地圖，顯示可用於在該州設置製造運營的基礎設施。

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常見問題

經常
問的問題

什麼是專用貨運走廊？

這是印度鐵路公司正在印度建造的寬闊貨運走廊。該國有2條走廊，即西部和東部貨運走廊。

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什麼是機車車輛？

機車車輛是指鐵路上使用的所有發動機和運輸工具，包括機車，客車，貨車，警衛車等。

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在印度鐵路中，菱形四邊形是什麼意思？

鑽石四邊形鐵路項目的任務是發展印度多個大都市的高速鐵路網絡。到目前為止，已經確定了6條走廊。
這些是：
1）德里-孟買。
2）孟買-欽奈
3）金奈加爾各答
4）加爾各答-德里和兩個對角線即
5）德里-金奈。
6）孟買加爾各答的路線。

有關更多信息，請單擊此處 。

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印度政府針對鐵路部門採取了哪些舉措？

在2017-18年度聯邦預算中宣布了針對鐵路部門的以下改革：
1）政府將為鐵路的資本和發展支出提供550億印度盧比（82.5億美元）。
2）將建立一個價值100億盧比（合150億美元）的名為Rashtriya Rail Sanraksha Kosh的基金，該基金將用於乘客安全。
3）到2019年，印度鐵路的所有教練員都將配備生物廁所。
4）3500公里的鐵路線將於2017-18年度啟用。

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鐵路領域有哪些投資機會？

可在以下領域獲得投資機會：
1）零件製造。
2）基礎設施項目。
3）高速火車項目。
4）往返煤礦和港口的鐵路線。
5）與電氣化，高速鐵路和郊區走廊有關的項目。
6）專用貨運走廊。
7）火車站的再開發。
8）發電和節能工程。
9）貨運碼頭運營。
10）設置貨車，客車和機車單位。
11）標尺轉換。
12）網絡擴展。

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