Снимок

Индийская авиация, высокий полет

Растущая доля домохозяйств со средним уровнем дохода, здоровая конкуренция среди бюджетных перевозчиков, наращивание инфраструктуры в ведущих аэропортах и поддерживающая политика дали положительный толчок развитию авиационного сектора.

Отрасль гражданской авиации в Индии за последние три года стала одной из самых быстрорастущих отраслей в стране и может быть в целом разделена на регулярные авиаперевозки, которые включают внутренние и международные авиалинии, нерегулярные авиаперевозки, которые состоят из чартерных рейсов. операторы и операторы аэротакси, грузовые авиаперевозки, включающие авиаперевозки грузов и почты.

В 2010 году 79 млн человек путешествовали в/из/или внутри Индии. К 2017 году это число удвоится до 158 миллионов самолетов, и ожидается, что к 2037 году это число утроится до 520 миллионов. Прогнозируется, что к 2038 году парк самолетов страны увеличится в четыре раза и составит примерно 2500 самолетов.

В настоящее время в стране действует 131 аэропорт, в том числе 29 международных, 92 внутренних и 10 таможенных аэропортов. Чтобы удовлетворить растущий спрос на авиаперевозки в Индии, необходимо увеличить пропускную способность инфраструктуры аэропорта.

Чтобы расширить инфраструктуру аэропортов, правительство намерено построить 100 аэропортов к 2024 году (в рамках схемы UDAN) и рассчитывает инвестировать 1,83 миллиарда долларов в развитие инфраструктуры аэропортов к 2026 году. На сегодняшний день построено 74 аэропорта. На данный момент выполнено более 2,15 млн рейсов UDAN, и более 1,1 миллиарда пассажиров воспользовались преимуществами рейсов UDAN.

Прогнозируемый рост авиаперевозок в Индии потребует большего использования самолетов, что еще больше повысит спрос на услуги по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту (ТОиР). Рынок MRO гражданской авиации Индии в настоящее время составляет около 900 млн долларов, и ожидается, что к 2025 году он вырастет до 4,33 млрд долларов, увеличившись в среднем на 14-15%. Беспилотные летательные аппараты, также известные как дроны, приветствуются во многих отраслях. Ожидается, что к 2026 году индийская индустрия беспилотных летательных аппаратов будет иметь общий оборот до 1,8 миллиарда долларов США.

До 100% ПИИ разрешены в нерегулярных авиаперевозках, вертолетах и гидросамолетах по автоматическому маршруту.

До 100% ПИИ разрешены в ТОиР для ремонтно-эксплуатационных организаций; летные учебные заведения; и ПТУ по автоматическому маршруту.

До 100 % ПИИ разрешены в сфере наземного обслуживания в соответствии с отраслевыми нормами и допуском службы безопасности по автоматическому маршруту.

В проекты аэропорта Браунфилд разрешено 100% ПИИ по автоматическому маршруту .

Для получения более подробной информации см. Политику FDI.

  • %

    Рост пассажиропотока

  • %

    Рост числа иностранных туристов

  • ММТ

    Общий грузопоток (млн тонн)

  • %

    Рост движения внутренних самолетов

По состоянию на 31 марта 2023 года в рамках RCS-UDAN введены в эксплуатацию 473 маршрута и 74 аэропорта.

В декабре 2022 года в аэропорту Дели было запущено приложение DigiYatra для облегчения бесконтактных авиаперелетов.

52 DGCA одобрили учебные заведения AME

Союзное правительство объявило Drone Shakti в бюджете на 2022 год с целью содействия и продвижения дронов как услуги через стартапы.

Сценарий отрасли

Рост спроса на авиаперевозки в Индии потребовал развития надежной экосистемы и поддерживающей государственной политики.

В соответствии с Национальной политикой в области гражданской авиации 2016 года (NCAP) правительство планирует сделать полеты более доступными и доступными. Он способствует упрощению ведения бизнеса, дерегулированию, упрощению процедур и электронному управлению. В апреле 2020 года налог на товары и услуги для услуг ТОиР, оказываемых на месте, был снижен с 18% до 5%. «Место поставки» услуг B2B MRO было изменено на «местоположение получателя», что позволило индийским предприятиям MRO требовать нулевого рейтинга (т. е. экспортного статуса) в соответствии с законами GST об услугах MRO, оказываемых генеральному подрядчику / OEM, расположенному за пределами Индии. . Это чрезвычайно важная поправка к политике, поскольку она будет стимулировать глобальное участие в индийском авиационном секторе, позволяя иностранным операторам ТОиР заключать субподрядные работы по ТОиР с индийскими организациями без каких-либо дополнительных налоговых обязательств.

Схема региональной связи, или UDAN («Ude Desh ka Aam Nagrik»), является жизненно важным компонентом NCAP 2016. Схема планирует улучшить связь с необслуживаемыми и недостаточно обслуживаемыми аэропортами Индии и предусматривает доступность и широкое распространение авиаперелетов. По состоянию на 30 ноября 2022 года было выполнено более 2,15 млн рейсов UDAN, и более 1,1 Cr пассажиров воспользовались преимуществами рейсов UDAN. Правительство поставило цель ввести в эксплуатацию 1000 маршрутов UDAN и возродить / развить 100 необслуживаемых и недостаточно обслуживаемых аэропортов / вертолетных площадок / гидроаэродромы (в том числе 68 аэродромов) к 2024 году.

Бизнес по аренде самолетов и финансированию управляется Международным центром финансовых услуг (IFSC), а GIFT City предоставляет оффшорный статус для финансовых услуг. Читать далее

MOCA выпустила Криши УДАН 2.0 . Схема излагает видение улучшения реализации стоимости за счет лучшей интеграции и оптимизации сбора урожая и авиаперевозок, а также содействия устойчивости и устойчивости цепочки создания стоимости в сельском хозяйстве в различных и динамичных условиях. После 6-месячного успешного пилотного проекта Криши Удан 2.0 было решено добавить 5 новых аэропортов, а именно Белагава, Джхарсугуда, Джабалпур, Дарбханга и Бхопал, к существующему списку из 53 аэропортов, в результате чего число аэропортов, активно участвующих в Криши Удане, достигло 58.

Монетизация активов: AAI создала совместные предприятия в семи аэропортах. Недавно он наградил шесть аэропортов — Ахмедабад, Джайпур, Лакхнау, Гувахати, Тируванантапурам, Мангалуру — за эксплуатацию, управление и развитие в рамках ГЧП сроком на 50 лет. Согласно Национальной программе монетизации (NMP), 25 аэропортов AAI предназначены для монетизации активов в период с 2022 по 2025 год.

В июне 2022 года министр гражданской авиации Шри Джотирадитья М. Шиндиа объявил о национальной политике в области авиаспорта. В NASP 2022 излагается видение превращения Индии в одну из ведущих спортивных устойчивая экосистема воздушных видов спорта в Индии. Воздушные виды спорта, как следует из названия, включают в себя различные виды спорта, связанные с воздухом. К ним относятся такие виды спорта, как воздушные гонки, высший пилотаж, аэромоделирование, дельтапланеризм, парапланеризм, парашютный спорт, прыжки с парашютом и т. д.

ДРАЙВЕРЫ РОСТА

  • NABH (аэропорты NextGen для Бхарата)

    Nirman — это инициатива правительства, направленная на увеличение пропускной способности аэропорта более чем в пять раз, чтобы в ближайшие 10-15 лет он мог принимать миллиарды рейсов в год.

  • Развитие инфраструктуры

    120 млрд долларов инвестиций в инфраструктуру аэропортов

  • Рыночное преимущество

    К 2024 году авиационный рынок Индии станет третьим по величине

  • Значительное увеличение активности M & A

    Этихад-Джет, Tata-Singapore Airlines, Tata-Air Asia

  • Схема региональной связи

    Улучшите воздушное сообщение с небольшими городами и северо-восточными штатами

  • Maintenance, Repair, Overhaul (MRO)

    Change in GST Regime and benefits by National Aviation Policy factors driving local MRO growth in India.

  • Преимущество GIFT City для авиационного сектора

    Лизинг самолетов и налоговые льготы доступны в GIFT city

  • Политика запуска AAI

    Предоставление структуры и механизма для взаимодействия AAI с внутренними и внешними заинтересованными сторонами, которые стимулируют инновации в аэропортах и используют технологии для решения проблем и повышения качества обслуживания пассажиров.

arrowarrow

Портал банка земли промышленного назначения

Карта основе ГИС отображающая доступную инфраструктуру для организации бизнес-операций в штате

ИНВЕСТИЦИОННЫЕ ПРОЕКТЫ

Возможности инвестирования в Авиация

    Крупные инвесторы

    Карта инфраструктуры

    Последний в Авиация

    Пресс-релизDec 04, 2023

    66 индийских аэропортов работают на 100% экологически чистой энергии.

    Прочитай сейчас

    Пресс-релиз

    66 индийских аэропортов работают на 100%…

    Пресс-релиз

    Премьер-министр открыл новое интегрированное…

    Политика ПИИ 2020

    ДОИИТ опубликовал «Консолидированную…

    Портал

    Индийский промышленный земельный банк

    отчет

    Индекс навыков - Измерение по кластерам в…

    FAQs

    Frequently
    Asked Questions

    Какие пункты под гарантией исполнения?

    Вот некоторые из основных положений:
    а) Оператор авиакомпании должен заключить трехлетний контракт с агентством-исполнителем.
    б) Предоставить гарантийный взнос в размере 5% от общей суммы VGF.
    c) Требуется дополнительная гарантия для неработающих аэропортов.

    Was it helpful?

    Каковы требования к подаче предложений авиакомпании / эксплуатанта вертолета в рамках RCS?

    В рамках подачи предложения от заявителя требуется предоставить информацию по следующим категориям, которые могут время от времени уточняться:
    а) Информация о заявителе
    б) Техническое предложение
    в) Финансовое предложение

    Was it helpful?

    Что такое региональная схема подключения (RCS)?

    Схема регионального взаимодействия направлена на то, чтобы сделать полеты доступными для масс, способствовать развитию туризма, увеличению занятости и обеспечению сбалансированного регионального роста. Он также намерен вдохнуть жизнь в необслуживаемые и недостаточно обслуживаемые аэропорты.

    Для получения дополнительной информации щелкните здесь .

    Was it helpful?

    Каковы основные цели Национальной политики в области гражданской авиации на 2016 год?

    Основные цели Национальной политики в области гражданской авиации:
    i) Создание интегрированной экосистемы, которая приведет к значительному росту сектора гражданской авиации, что, в свою очередь, будет способствовать развитию туризма, увеличению занятости и сбалансированному региональному росту.
    ii) Обеспечение безопасности и устойчивости авиационного сектора за счет использования технологий и эффективного мониторинга.
    iii) Улучшение региональной взаимосвязанности за счет финансовой поддержки и развития инфраструктуры.
    iv) Упростить ведение бизнеса за счет дерегулирования, упрощенных процедур и электронного управления.
    v) Продвигать всю цепочку авиационного сектора согласованным образом, включая грузовые перевозки, ТОиР, авиацию общего назначения, аэрокосмическое производство и развитие навыков.

    Was it helpful?

    Каков порядок осуществления электронных транзакций, связанных с грузовыми перевозками, с AAI?

    Любой экспортер / импортер / агенты таможни / авиалинии и т. Д., Желающие осуществлять электронные операции с AAI, должны будут в обязательном порядке пройти регистрацию в AAI на http://aaiclas-ecom.org. Регистрация также является обязательной для деятельности по обмену сообщениями.

    Процесс регистрации:
    Пользователь должен заполнить физическую регистрационную форму вместе с соответствующими документами и отправить в Управление аэропортов Индии (AAI). AAI удостоверится в правильности представленных деталей. Пользователей просят указать действующий адрес электронной почты и номер (а) телефона в регистрационной форме, чтобы позволить AAI осуществлять дальнейшую коммуникацию относительно присвоения идентификатора пользователя и пароля. Пользователям предлагается немедленно изменить пароль (-ы), назначенный AAI.
    Незарегистрированные пользователи не ограничиваются функциональными возможностями, относящимися к статусу отправки, оценочной ведомости расчета сборов и процедурам перевозки грузов. Те же функции доступны для зарегистрированных пользователей. Кроме того, Зарегистрированные пользователи пользуются привилегией доступа к функциям, связанным с печатью документов, связанных с начислением комиссии, платежными операциями и выписками по преддепозитным счетам.

    Для получения более подробной информации перейдите по ссылке .

    Was it helpful?

    ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ

    New India Timeline @2047

    2024
    DRAG TO VIEW MORE

    Disclaimer: All views and opinions that may be expressed in the posts on this page as well as post emanating from this page are solely of the individual in his/her personal capacity