Снимок
Бег на высшей передаче
Индия является третьим по величине автомобильным рынком в мире.
С апреля 2021 года по март 2022 года автомобильная промышленность произвела в общей сложности 22,93 миллиона автомобилей, включая легковые, коммерческие, трехколесные, двухколесные и квадрициклы. Индия занимает сильные позиции на международной арене тяжелых транспортных средств, поскольку является крупнейшим производителем тракторов. второй по величине производитель автобусов и третий по величине производитель тяжелых грузовиков в мире.
- Согласно отчету DPIIT за июнь 2023 года, автомобильный сектор обеспечил 5% от общего притока прямых иностранных инвестиций.
- Ожидается, что рынок электромобилей будет расти в среднем на 49% в период с 2022 по 2030 год, а к 2030 году индустрия электромобилей создаст 5 миллионов прямых и косвенных рабочих мест.
- Был определен размер рынка финансирования электромобилей в 2030 году в размере 50 миллиардов долларов, что составляет около 80% текущего размера индустрии финансирования розничной торговли транспортными средствами Индии, которая сейчас оценивается в 60 миллиардов долларов.
- Экспорт общего количества автомобилей увеличился с 4 134 047 в 2020–2021 годах до 5 617 246 в 2021–2022 годах, зафиксировав положительный рост на 35,9%.
- Ожидается, что к 2050 году рынок грузовых автомобилей Индии вырастет более чем в 4 раза. Ожидается, что количество грузовиков увеличится более чем в четыре раза: с 4 миллионов в 2022 году до примерно 17 миллионов грузовиков к 2050 году.
- По данным Общества индийских автопроизводителей (SIAM), в автомобильной промышленности занято 13 человек на каждый грузовик, 6 человек на каждый легковой автомобиль, четыре человека на каждый трехколесный транспорт и один человек на каждый двухколесный транспорт.
- Предпочтения клиентов меняются, поскольку они начали переходить в сторону более крупных/мощных автомобилей во всех сегментах:
‒ УФ (среди ФЛ) – 49% в 22 ФГ (против 39% в 21 ФГ)
‒ M&HCV (среди CV) – 33% в 22 ФГ (против 28% в 21 ФГ)
100% ПИИ разрешены по автоматическому маршруту.
Более подробную информацию можно найти в Политике в отношении прямых иностранных инвестиций .
- %
Доля в ВВП Индии
- Мн
Создание рабочих мест
- %
Участие в глобальных исследованиях и разработках
- %
Доля в экспорте Индии
Изучите связанные подсекторы
Индия является вторым по величине производителем двухколесных транспортных средств.
Индия является крупнейшим производителем трехколесных транспортных средств, легковых автомобилей и тракторов.
Третий по величине производитель тяжелых грузовиков в мире и четвертый по величине производитель автомобилей
- Отраслевой сценарий
- FOREIGN INVESTMENT
- INDUSTRY TRENDS
- ПОЛИТИКА И СХЕМЫ
Отраслевой сценарий
Ожидается, что к 2026 году автомобильная промышленность с оборотом в 222 миллиарда долларов достигнет 300 миллиардов долларов.
На автомобильном рынке Индии на долю двухколесных и легковых автомобилей приходилось 76% и 17,4% рынка соответственно. В продажах легковых автомобилей преобладают автомобили малого и среднего размера.
Экспорт общего количества автомобилей увеличился с 4 134 047 в 2020–2021 годах до 5 617 246 в 2021–2022 годах, зафиксировав положительный рост на 35,9%.
Индия стремится удвоить размер автомобильной промышленности до 15 лакхов индийских рупий к концу 2024 года.
С апреля 2021 г. по март 2022 г. экспорт легковых автомобилей увеличился с 404 397 до 577 875 единиц (положительный рост на 42,9%), экспорт коммерческих автомобилей увеличился с 50 334 до 92 297 единиц, экспорт трехколесных автомобилей увеличился с 393 001 до 499 730 единиц, а экспорт двухколесных транспортных средств Экспорт увеличился с 3 282 786 до 4 443 018 единиц в период с апреля 2021 года по март 2022 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
В Союзном бюджете на 2023 год правительство увеличило бюджетные ассигнования на FAME II на 78 %.
ДРАЙВЕРЫ РОСТА
Растущий доход
Трехкратное увеличение среднего дохода домохозяйства с 6 393 долларов США в 2010 году до 18 448 долларов США в 2020 году.
«Самая молодая нация» к 2025 году
К 2025 году Индия станет самой молодой страной со средним возрастом 25 лет.
Проникновение автомобиля
Ожидается, что к 2025 году количество автомобилей на 1000 человек достигнет 72.
Расширение научно-исследовательского центра
На Индию приходится 40% общих мировых расходов на проектирование и НИОКР в размере 31 миллиарда долларов. 8% расходов страны на НИОКР приходится на автомобильный сектор.
Atmanirbhar Bharat Abhiyaan - Self Reliant India
Special economic and comprehensive package of INR 20 Lakh Cr towards promoting manufacturing in India.