Automóvel

A indústria automobilística produziu um total de 22,93 milhões de veículos, incluindo veículos de passageiros, veículos comerciais, veículos de três rodas, veículos de duas rodas e quadriciclos em abril de 2021 a março de 2022. A Índia ocupa uma posição forte na arena internacional de veículos pesados, pois é o maior fabricante de tratores, segunda maior fabricante de ônibus e terceira maior fabricante de caminhões pesados do mundo.

• O automóvel contribui com quase 6% para o PIB da Índia e 35% do PIB industrial.
• Espera-se que o mercado de EV cresça a CAGR de 49% entre 2022-2030 e atinja vendas anuais de 10 milhões de unidades até 2030. A indústria de EV criará 50 milhões de empregos diretos e indiretos até 2030.
• Foi identificado um tamanho de mercado de $ 50 bilhões para o financiamento de veículos elétricos em 2030 - cerca de 80% do tamanho atual do setor de financiamento de veículos de varejo da Índia, no valor de $ 60 bilhões hoje.
• Os veículos de passageiros registraram as vendas mais altas de todos os tempos, com 25.04.084 unidades no ano fiscal de 2022-23 até novembro de 2022. Espera-se que a indústria registre um crescimento de 16% no ano fiscal de 2023.
• Espera-se que o mercado de caminhões da Índia cresça mais de 4 vezes até 2050. O número de caminhões deve mais do que quadruplicar, de 4 milhões em 2022 para cerca de 17 milhões de caminhões até 2050.
• A indústria automotiva da Índia vale mais de $ 222 bilhões e contribui com 8% das exportações totais do país e responde por 7,1% do PIB da Índia e deve se tornar a 3ª maior do mundo até 2030.
• Há uma mudança nas preferências dos clientes, pois eles começaram a se mover para veículos maiores/mais potentes em todos os segmentos:
  ‒ UVs (entre PVs) – 49% no FY22 (vs. 39% no FY21)
  ‒ M&HCVs (entre CVs) – 33% no FY22 (vs. 28% no FY21)

100% IED permitido em rota automática.

Para mais detalhes, consulte a Política de FDI