Instantânea

Correndo na marcha mais alta

A Índia é o terceiro maior mercado automóvel do mundo

A indústria automobilística produziu um total de 22,93 milhões de veículos, incluindo veículos de passageiros, veículos comerciais, veículos de três rodas, veículos de duas rodas e quadriciclos de abril de 2021 a março de 2022. A Índia ocupa uma posição forte na arena internacional de veículos pesados, pois é o maior fabricante de tratores, segunda maior fabricante de ônibus e terceira maior fabricante de caminhões pesados do mundo.

  • O setor automobilístico resultou em 5% do fluxo total de IDE de acordo com o Relatório DPIIT de junho de 2023.
  • Espera-se que o mercado de EV cresça a uma CAGR de 49% entre 2022-2030 e a indústria de EV criaria 5 milhões de empregos diretos e indiretos até 2030.
  • Foi identificado um tamanho de mercado de 50 mil milhões de dólares para o financiamento de veículos elétricos em 2030, cerca de 80% do tamanho atual da indústria de financiamento de veículos a retalho da Índia, que vale atualmente 60 mil milhões de dólares.
  • A exportação do número total de automóveis aumentou de 4.134.047 em 2020-21 para 5.617.246 em 2021-22, registando um crescimento positivo de 35,9%.
  • Espera-se que o mercado de transporte rodoviário da Índia cresça mais de 4 vezes até 2050. O número de caminhões deverá mais do que quadruplicar, de 4 milhões em 2022 para cerca de 17 milhões de caminhões em 2050.
  • De acordo com a Sociedade de Fabricantes de Automóveis Indianos (SIAM), a indústria automobilística gera empregos de 13 pessoas para cada caminhão, 6 pessoas para cada carro e quatro pessoas para cada veículo de três rodas e uma pessoa para cada veículo de duas rodas
  • Há uma mudança nas preferências dos clientes à medida que eles começam a migrar para veículos maiores/mais potentes em todos os segmentos:
    ‒ UVs (entre PVs) – 49% no EF22 (vs. 39% no EF21)
    ‒ M&HCVs (entre CVs) – 33% no EF22 (vs. 28% no EF21)

100% de IDE permitido sob rota automática.

Para mais detalhes, consulte a Política de IDE

  • %

    Participação no PIB da Índia

  • Mn

    Emprego gerado

  • %

    Participação em P&D global

  • %

    Participação nas exportações da Índia

Explorar sub-setores relacionados

A Índia é o segundo maior fabricante de veículos de duas rodas.

A Índia é o maior fabricante de veículos de 3 rodas, veículos de passageiros e tratores

Terceiro maior fabricante de caminhões pesados do mundo e quarto maior fabricante de automóveis

Cenário da Indústria

Espera-se que a indústria automobilística de US$ 222 bilhões atinja US$ 300 bilhões até 2026.

No mercado automotivo da Índia, veículos de duas rodas e de passageiros representaram 76% e 17,4% de participação de mercado, respectivamente. As vendas de carros de passageiros são dominadas por carros pequenos e médios.

A exportação do número total de automóveis aumentou de 4.134.047 em 2020-21 para 5.617.246 em 2021-22, registrando um crescimento positivo de 35,9%

A Índia pretende dobrar o tamanho da indústria automobilística para INR 15 lakh Cr até o final de 2024.

De abril de 2021 a março de 2022, as Exportações de Veículos de Passeio passaram de 404.397 para 577.875 unidades (registrando um crescimento positivo de 42,9%), as Exportações de Veículos Comerciais passaram de 50.334 para 92.297 unidades, as Exportações de Três Rodas aumentaram de 393.001 para 499.730 unidades e as de Duas Rodas As exportações aumentaram de 3.282.786 para 4.443.018 unidades em abril de 2021 a março de 2022 em relação ao mesmo período do ano passado.

No Orçamento da União 2023, o Governo aumentou em 78% a dotação orçamental do FAME II.

IMPULSIONADORES DE CRESCIMENTO

  • Renda crescente

    Aumento de 3 vezes na renda familiar média de $ 6.393 em 2010 para $ 18.448 em 2020

  • 'Nação mais jovem' até 2025

    A Índia se tornará a nação mais jovem até 2025, com idade média de 25 anos

  • Penetração de veículos

    Espera-se atingir 72 veículos por 1000 pessoas até 2025

  • Centro de P&D em expansão

    A Índia responde por 40% do total de US$ 31 bilhões em gastos globais com engenharia e P&D. 8% dos gastos com P&D do país são no setor automotivo.

  • Atmanirbhar Bharat Abhiyaan - Self Reliant India

    Special economic and comprehensive package of INR 20 Lakh Cr towards promoting manufacturing in India.

arrowarrow

Portal do Banco de Terrenos Industriais

Mapa baseado em SIG que mostra a infraestrutura disponível para a implantação de operações comerciais no estado.

PROJETOS INVESTIVEIS

Oportunidades de investimento em Automóvel

    Grandes investidores

    Mapa de infraestrutura

    Últimas em Automóvel

    Comunicado de imprensaJan 10, 2024

    Esquema de incentivo vinculado à produção (PLI) para automóveis e componentes automotivos prorrogado por um…

    Leia agora

    Comunicado de imprensa

    Esquema de incentivo vinculado à produção …

    Folheto

    Automóveis e componentes automotivos:…

    Comunicado de imprensa

    Política de troca de baterias terá papel…

    Política de FDI 2020

    O DPIIT divulgou a 'Política Consolidada de…

    Relatório

    Índice de habilidade - medição entre…

    FAQs

    Frequently
    Asked Questions

    Quais são as divisões / serviços governamentais em questão para automóveis e peças de automóveis?

    O Departamento de Indústrias Pesadas, Governo da Índia, lida com áreas relacionadas a veículos e peças automotivas. Toda a indústria automotiva está sob a responsabilidade do Departamento de Indústrias Pesadas.

    Para mais informações, clique aqui .

    Was it helpful?

    Por quanto tempo os incentivos para veículos elétricos e híbridos do esquema FAME são aplicáveis?

    O gabinete da União presidido pelo Primeiro-Ministro Shri Narendra Modi aprovou a proposta de implementação do esquema intitulado 'Adoção e Fabricação Mais Rápida de Veículos Elétricos na Índia Fase II (FAME Índia Fase II)' para a promoção da Mobilidade Elétrica no país a partir de 2019- 20 a 2021-2022

    Para mais informações, clique aqui

    Was it helpful?

    O incentivo FAME é aplicável a várias compras xEV por um cliente? Ou é possível obter subsídio para pedidos em grandes quantidades em nome de uma única pessoa ou em nome de uma única empresa?

    Sim, um indivíduo pode comprar vários xEVs e aproveitar o incentivo de demanda aplicável a cada um deles.
    Visite o link para mais informações.

    Was it helpful?

    Diz-se que os veículos elétricos (EV) também são chamados de veículos de emissão em outro lugar (EEV). É verdade que os VEs estão apenas transferindo emissões da área da cidade para o local onde a energia está sendo gerada?

    O fato é que um hatchback convencional típico tem 130-140 gm / km de emissão de CO2 em comparação com um veículo elétrico para 100 gm / km quando carregado pela rede e quando carregado com energia solar, há ~ 0 gm / km de emissão de CO2 de um veículo elétrico .
    Visite o link para mais informações.

    Was it helpful?

    O que é o esquema Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid and Electric Vehicles (FAME)?

    O esquema FAME introduzido em abril de 2012 deve ser implementado ao longo de um período de 6 anos até 2020 para apoiar o desenvolvimento do mercado de veículos híbridos / elétricos e sua fabricação. Nesse esquema, os incentivos de demanda serão aproveitados pelos compradores (usuários finais / consumidores) antecipadamente no ponto de compra e os mesmos serão reembolsados pelos fabricantes do Departamento de Indústrias Pesadas, em uma base mensal.

    Was it helpful?

    VER TUDO

    New India Timeline @2047

    2024
    DRAG TO VIEW MORE

    Disclaimer: All views and opinions that may be expressed in the posts on this page as well as post emanating from this page are solely of the individual in his/her personal capacity