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Corriendo en la marcha más alta

Se espera que India sea el tercer mercado automotriz más grande del mundo en términos de volumen para 2026.

Actualmente, la industria fabrica 26 millones de vehículos, de los cuales se exportan 4,7 millones. India tiene una posición sólida en el ámbito internacional de vehículos pesados, ya que es el mayor fabricante de tractores, el segundo mayor fabricante de autobuses y el tercer mayor fabricante de camiones pesados del mundo.

En abril-marzo de 2020, las exportaciones totales de automóviles registraron un crecimiento del 2,95%. Las exportaciones de vehículos de pasajeros aumentaron marginalmente en un 0,17% y las exportaciones de vehículos de dos ruedas registraron un crecimiento del 7,30% en abril-marzo de 2020 en el mismo período del año pasado.

El sector atrajo $ 24.2 mil millones de IED durante abril de 2000 - marzo de 2020; representa el 5,1% del total de las entradas de IED.

100% de IED permitida bajo ruta automática

Para más detalles, consulte la Política de IED

  • %

    Participación en el PIB de la India

  • Minnesota

    Empleo generado

  • %

    Compartir en I + D global

  • %

    Participación en las exportaciones de la India

El mayor fabricante de tractores del mundo y el segundo mayor fabricante de autobuses

El mayor fabricante mundial de vehículos de dos y tres ruedas.

El tercer mayor fabricante mundial de camiones pesados y el cuarto mayor fabricante de automóviles

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Escenario de la industria

Se espera que la industria automotriz de $ 118 mil millones alcance los $ 300 mil millones para 2026.

La producción anual de la India ha sido de 29.08 millones de vehículos en 2018 frente a los 25.33 millones en 2017, registrando un crecimiento saludable del 14.8%.

Se espera que India emerja como el tercer mercado de vehículos de pasajeros más grande del mundo para 2021. En el año fiscal 2018-19, la venta de vehículos de pasajeros aumentó en un 2.70%, vehículos de dos ruedas en 4.86% y vehículos de tres ruedas en 10.27% en comparación con el año fiscal 2017-18.

En abril-marzo de 2019, las exportaciones totales de automóviles crecieron un 14.50%. El segmento general de Vehículos Comerciales registró un crecimiento del 17.55% en abril-marzo de 2019.

CONTROLADORES DE CRECIMIENTO

  • Ingresos crecientes

    Aumento 3X en el ingreso promedio de los hogares de $ 6,393 en 2010 a $ 18,448 en 2020

  • 'Nación más joven' para 2025

    India se convertirá en la nación más joven para 2025 con una edad promedio de 25 años

  • Penetración del vehículo

    Se espera que llegue a 72 vehículos por cada 1000 personas para 2025

  • Centro de I + D en expansión

    India representa el 40% del total de $ 31 mil millones del gasto global en ingeniería e investigación y desarrollo. El 8% del gasto en I + D del país se destina al sector del automóvil.

Portal del banco de suelo industrial

Mapa basado en GIS que muestra la infraestructura disponible para configurar las

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Preguntas frecuentes

Frecuentemente
Preguntas solicitadas

¿Cuáles son las divisiones / servicios gubernamentales involucrados para automóviles y autopartes?

El Departamento de Industrias Pesadas del Gobierno de la India se ocupa de las áreas relacionadas con los vehículos y las piezas de automóviles. Toda la industria automotriz cae bajo la preocupación del Departamento de Industrias Pesadas.

Para obtener más información, haga clic aquí .

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¿Durante cuánto tiempo son de aplicación los incentivos para los vehículos eléctricos e híbridos del esquema FAME?

El gabinete de la Unión presidido por el Primer Ministro Shri Narendra Modi ha aprobado la propuesta de implementación del esquema titulado 'Adopción y Fabricación más Rápidas de Vehículos Eléctricos en India Fase II (FAME India Fase II)' para la promoción de la Movilidad Eléctrica en el país a partir de 2019- 20 al 2021-2022

Para más información, haga clic aquí.

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¿El incentivo FAME es aplicable a varias compras de xEV por parte de un cliente? ¿O es posible obtener un subsidio para pedidos al por mayor a nombre de una sola persona o de una sola empresa?

Sí, una persona puede comprar varios xEV y aprovechar el incentivo de demanda aplicable para cada uno de ellos.
Visite el enlace para obtener más información.

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Se dice que los vehículos eléctricos (EV) también se denominan vehículos de emisión en otros lugares (EEV). ¿Es cierto que los vehículos eléctricos solo están transfiriendo emisiones del área de la ciudad al lugar donde se genera la energía?

El hecho es que un hatchback convencional típico tiene 130-140 gm / km de emisión de CO2 en comparación con un vehículo eléctrico de 100 gm / km cuando se carga por red y cuando se carga con energía solar, hay ~ 0 gm / km de emisión de CO2 de un vehículo eléctrico. .
Visite el enlace para obtener más información.

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¿Qué es el esquema de adopción y fabricación más rápida de vehículos híbridos y eléctricos (FAME)?

El esquema FAME introducido en abril de 2012 se implementará durante un período de 6 años hasta 2020 para respaldar el desarrollo del mercado de vehículos híbridos / eléctricos y su fabricación. Bajo este esquema, los compradores (usuarios finales / consumidores) harán uso de los incentivos a la demanda por adelantado en el punto de compra y los fabricantes los reembolsarán mensualmente del Departamento de Industrias Pesadas.

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